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[多选题]微机联锁设备电源停电或轨道电路停电接发车作业的故障处理（）。
A.通知正在运行的列车立即停车，停止场内一切接发列车、调车、洗车、调试、施工作业
B.信号楼值班员向车场调度报告，通知信号专业基地工班现场查看
C.车场调度通知信号、工电调度派人处理，并发抢修令
D.车场调度派人现场确认现车位置并向车场调度及信号楼值班员报告，与行调确认正线联锁设备正常后，方可按非正常情况行车办理
[判断题]集中联锁道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应继续转换到规定位置。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁道岔启动后，如果所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段时，道岔应立即停止运动，马上报警。
A.正确
B.错误
[填空题]集中联锁道岔一经启动，不论其___轨道电路故障或___轨道区段， 均应继续转换到规定位置。
[单选题]攂型电气集中车站轨道电路区段故障,采取故障解锁时,应按压区段人工解锁盘和咽喉( )。
A.故障按钮
B.解锁按钮
C.总人工解锁按钮
D.总取消按钮
[单选题]攂型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理( )解锁后才能解锁。
A.正常
B.故障
C.取消
D.人工
[判断题]备用电源自动投入装置动作时间应以负荷停电时间尽可能短为原则,这主要是考虑故障点的绝缘恢复时间。
A.正确
B.错误
[单选题]攂电气集中控制台，确认为到发线轨道电路故障，无其他空闲到发线或来不及变更时，确认接车线空闲和进路正确后，可( )。
A.按压始、终端按钮开放信号
B.按引导办法接车
C.将列车接入调车线
D.将列车关在站外
[单选题] 在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据（ ），使用故障按钮，办理人工复原。
A.段调度命令
B.值班干部指示
C.列车调度员的口头指示
D.列车调度员命令
[判断题]在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，（ ）确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
