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[单选题]动车组限速经过了冰雪恶劣天气区段后逐级提速时，两个速度等级之间间隔（ ）分钟
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]动车组次日担当交路沿途有冰雪天气区段（以天气预报为准）且过夜停留地区气温低于0℃（以防冻命令为准），随车机械师在动车组( )择机进行一次受电弓换弓试验
A.终到后
B.始发前
C.运行途中
[判断题]动车组冰雪天气行车，经过有砟轨道冰雪区段的动车组，库内检修要组织应急小组人员对走行部和底板进行全面检查，融冰除雪车组要将积水清除干净，要组织业务骨干及管理人员逐辆验收.
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在冰雪恶劣气候环境下运行，随车机械师提出动车组限速申请，在动车组运行经过了冰雪恶劣天气区段后，应通过司机及时申请按40km/h逐级提速。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车因冰雪天气限速后，遇动车组走行部、车体以及信号设备被击打等情况，应限速120km/h及以下。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组列车因冰雪天气限速后，遇动车组走行部、车体以及信号设备被击打等情况，应限速（ ）及以下。
[判断题]( )冰雪天气限速要求:动车组转向架结冰需要列车限速时,有砟轨道区段限速250km/h及以下,无砟轨道区段限速200km/h及以下。
A.正确
B.错误
[单选题]冰雪天气行车，车下被击打主要集中在重联动车组( )，首趟动车组较后续其他车次动车组被击打更为严重。
A.最后4辆车
B.后组车运行方向前4辆车
C.最后3辆车
D.后组车运行方向前3辆车
[判断题]CRH380A型动车组冰雪天气动车组接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下。( )
A.正确
B.错误
[单选题]中国标准动车组为改善冰雪潮湿天气下制动盘和闸片的摩擦系数，司机可通过清洁制动按钮控制，按钮采用（ ）方式，按下按钮施加清洁制动，此时每辆车均施加70KPa的空气制动力。
A.单选题
B.手动复位
C.上电复位
D.断电复位
E.自复位
[单选题]动车组无动力停放时或动车组有动力但制动供风系统故障导致总风压低于( )停放时，须进行防溜.
A.500kpa
B.600kpa
C.700kpa
D.800kpa
[单选题]当未装备 LKJ 的动车组列车在( )级区段按机车信号模式运行时,低于 80 km/h 的限速按调度命令执行。J300
A.CTCS-0/1
B. CTCS-3
C. CTCS-2
[多选题]动车组列车因冰雪天气限速后，遇（ ）被击打等情况，应限速160km/h及以下。
A.动车组走行部
B.车体
C.信号设备
D.站台
[单选题]当未装备LKJ的动车组列车在( )级区段按机车信号模式运行时,低于80 km/h的限速按调度命令执行。
A. CTCS-0/1
B. CTCS-3
C. CTCS-2
[判断题]动车组冰雪天气行车，发现道心有积雪，先限速后汇报。
A.正确
B.错误
