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[单选题]客车轮对、轴承和轴箱装置须与客车同步进行定期检修，并实行（ ）管理。
A.寿命
B.体制
C.规划
D.以上都是
[单选题]客车轮对同轴箱两套轴承轴向游隙之和检修限度为（ )。
A.0.8～1.5mm
B.0.8～1.7mm
C.0.8～1.9mm
D.0.8～1.8mm
[单选题]《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》适用于车辆段的客车检修工作，对构造速度（ ）的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。
A.≤200 km/h
B.<200 km/h
C.<180 km/h
D.<160 km/h
[判断题]客车圆锥滚子轴承A2级检修时，轮对、轴承及轴箱须进行全面分解检修。
A.正确
B.错误
[单选题]客车轮对同轴箱两套轴承轴向游隙之和原型限度为（ )。
A.0.8～1.5mm
B.0.8～1.7mm
C.0.8～1.9mm
D.0.8～1.4mm
[简答题]客车轴承、轴箱、轮对检修组装有哪四条作业线？
[单选题]客车轮对、轴承和轴箱装置的检修及组装，必须贯彻（ ）的方针，牢固树立以质量保安全的意识。
A.质量第一
B.安全第一
C.效率第一
D.以上都是
[单选题]客车短圆柱轴承轴箱前盖组装后，前盖与轴箱体端面间隙为：检修时（ ）。
A.0.5~1.0 mm
B.0.5~1.5 mm
C.0.2~1.5 mm
D.0.2~0.5 mm
[判断题]轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和专业化集中修。
A.正确
B.错误
[判断题]客车轮对、轴承及轴箱配件的组装温度应一致。
A.正确
B.错误
[单选题]客车短圆柱轴承检修轮对轴箱组装时，防尘挡圈与防尘板座组装过盈量为（ ）。
A.0.04~0.15 mm
B.0.08~0.15 mm
C.0.037~0.070mm
D.0.043~0.075 mm
