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[判断题]120中间体有紧急室、局减室和容积室三个腔室。
A.正确
B.错误
[判断题]中间体的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连接。
A.正确
B.错误
[判断题]中间体的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀内各对应的气路相连接。
A.正确
B.错误
[判断题]使用中间体过渡车钩进行调车时，中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责。
A.正确
B.错误
[填空题]使用中间体过渡车钩进行调车时，中间体过渡车钩的拆装由（ ）负责。
[单选题]使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，中间体过渡车钩的拆装由（ ）负责。
A.车务部门
B.机务部门
C.车辆部门
D.客运部门
[单选题]紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时排大气的快慢，决定（ ）
A.紧急制动后的延时时间的长短
B.紧急制动作用的产生
C.电动放风阀的动作
[填空题]紧急放风阀在紧急制动时，紧急室的排风时间由()的大小决定。
[单选题] 120型控制阀常用制动位时,紧急阀的紧急活塞两侧压差( ),故紧急室压力向制动管逆流,保持常用制动的安定。
A.小
B.中
C.大
D.特大
[单选题] 120阀中,紧急阀的紧急室排气限制孔的孔径为( )。
A.1.0mm
B.1.1 mm
C.0.8mm
D.1.8mm
[单选题]紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（ ）
A.缩孔I
B.缩孔II
C.缩孔Ⅲ
[单选题]120型控制阀在常用制动位时，紧急阀的紧急活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。
A.小
B.中
C.大
D.特大
[单选题]DK-1型电空制动机紧急阀紧急室里的风是来自于( )的。
A.总风
B.作用管
C.工作风缸
D.列车管
[单选题]中间体○型橡胶密封圈规格为（ ）。
A.D35×3.0
B.D35×3.1
C.D35×3.2
D.D35×3.3
[单选题]120阀的中间体空腔由（ ）组成。
A.紧急室
B.局减室
C.紧急室和局减室
D.容积室
[判断题]还原反应的中间体，特别是硝基化合物还原反应的中问体，已不具有火灾危险。()
A.正确
B.错误
