[判断题]钢轨探伤周期应依据年通过总重和钢轨的状态而定。（）
A.正确
B.错误

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[判断题]钢轨探伤周期应依据年通过总重和钢轨的技术状态而定( )
A.正确
B.错误

[判断题]>钢轨探伤周期应依据年通过总重和钢轨的技术状态而定。 ( )
A.正确
B.错误

[单选题]《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重50Mt-80Mt，60kg/m轨年探伤遍数为（）。
A.10
B.8
C.7
D.6

[判断题]钢轨探伤检查应实行定期检查制度，依据年通过总重、轨型等条件确定钢轨探伤周期。（）
A.正确
B.错误

[多选题]钢轨探伤，包括新制钢轨探伤和在役钢轨探伤，新钢轨探伤主要检查钢轨中的（）。
A.材质缺陷
B.制造缺陷
C.疲劳缺陷
D.轨头缺陷

[判断题]高速铁路钢轨探伤采用以钢轨探伤车为主、钢轨探伤仪为辅的检测方式对钢轨进行周期性探伤，钢轨探伤车检查或回放发现的伤损应采用手工检查进行复核。（）
A.正确
B.错误

[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于( )遍，使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查不少于1遍

[填空题]铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少( )检查。

[简答题] 铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年年应至少________________检查。

[简答题] 铁路路总公司和铁路路局集团公司钢轨探伤车,对年年通过总重不不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路路每年年应至少检查。

[多选题]钢轨探伤检查应实行定期检查制度，依据年通过（）等条件合理确定钢轨探伤周期，冬季探伤间隔时间应短于夏季。
A.总质量
B.轨型
C.季节
D.钢轨的实际状态

[单选题]《铁路线路修理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重50Mt-80Mt，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为（）。
A.10遍
B.8遍
C.7遍　
D.6遍

[单选题]《普速铁路线路修理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重50Mt-80Mt，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为（）。
A.10遍
B.8遍
C.7遍
D.6遍

[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对( )钢轨每年检查1遍，探伤车因故未检地段，由小型钢轨探伤仪进行补充探伤。

[判断题]检验钢轨探伤仪缺陷检出能力时，将仪器调整到实际钢轨探伤状态，在正常的探测速度下推行，应能检出GTS-60试块上的各种人工缺陷，并能正常报警。
A.正确
B.错误

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