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[多选题] TFX1型电子防滑器主机在列车管风压大于200kPa，主机不能自动上电的原因( )。
A.主机工作电压少于46V
B.压力继电器的FK\Fp\Fe与主机端子排连接对应错
C.压力继电器内的微机开关触点与顶杆没有对准
D.主机工作电压48V
[简答题](74308)列车管风压大于200kPa，电子防滑器主机不能自动上电；或主机已上电，但显示器不显示或显示
“••”应如何处理?[241220708](10.0分)
[填空题]TFX1型电子防滑器主要由速度传感器、TFX1型防滑器主机、（ ）压力开关连接、电源等部分组成。
[单选题]TFX1型电子防滑器工作原理之一为：TFX1型防滑系统采用两种防滑判据，即减速度和( )。
A.电压差
B.电流差
C.速度差
D.转速差
[填空题]TFX1型电子防滑器排风阀的空气通路直径不小于（ ）mm，完全适应于防滑器的快速控制要求。
[填空题](74196)客车各型电子防滑器系统工作正常时，KNORR MGS2型防滑正常显示代码为( ) 。[212110210](1.0
分)
[单选题]TFX1型电子防滑器速度传感器与测速齿轮顶间距 ( )。
A.1.5±0.5
B.1.0±0.5
C.1.0±0.2 D 1.5±0.2
[多选题]客车TFX1型电子防滑器有几部分组成?
A.速度传感器
B.TFX1型防滑器主机
C.防滑器充排电磁阀和压力开关
D.连接和电源
[单选题]TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能之一为：如果一辆车中四个防滑排风阀良好，即使只剩下一个( )还在正常工作，四条轮对都能得到保护。
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[多选题]TFX1型电子防滑器系统主要由（ ）部分组成。
A.速度传感器
B.排风阀
C.压力继电器
D.主机
