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[判断题]收发信机中应设有收信电平监视回路，当正常收信电平低于整定的报警电平时，便发出报警信号或在人工通道检查试验中显示电平过低。
A.正确
B.错误
[单选题]高频收发信机投产时要求收信电平不低于16dB，此电平是（ ）。
A.功率电平
B.相对电平
C.电压电平
[填空题]电力线高频保护投入运行时,以能开始保证保护可靠工作的收信电平值为基值,保护的收信电平裕量不得低于（ ）dB,运行中发现收信电平裕量低于（ ）dB时,应向相应调度机构请求停用该高频保护。
[单选题]断续键控收发信机的收信灵敏电平应介于（ ）之间。
A.+4~+14dBm
B.+4~+14dBv
C. -4~-14dBm
D. -4~-14dBv
[单选题]以下那项误码率指标对应收信机的门限接收电平（）。
A.10-3
B.10-6
C.10-9
D.10-12
[判断题]通道的传输衰耗即为发信侧与收信侧收发信机之间相对功率电平。( )
A.正确
B.错误
[单选题]高频保护投入运行时收信电平裕量不得低于（ ），运行中如发现通道电平裕量不足（ ）时，应立即通知调度请求将两侧高频保护一起停用。
A.8.68dB，12dB
B.12dB，8.68dB
C.12dB，12dB
D.8.68dB，5.68dB
[单选题]采用分时接收法的收发信机当两侧同时发信时其收信回路( )。
A.只接收对侧信号
B.只接收本侧信号
C.交替接收两侧信号
[单选题]DME机载询问器处于自动等待状态时，当所接收的信标发射信号的平均电平超过预定值，或所接收信标的发射脉冲对的速率超过预定值时，认为飞机进入DME信标的有效工作范围，机载询问器便由自动等待状态转为（）。
A.跟踪状态
B.搜索状态
C.记忆状态
D.自动等待状态
[判断题]收发信机采用分时接收法是由于本侧发送的高频信号和对侧送来的高频信号不会同时进入收信回路，即使是两侧高频保护收发信机的工作频率完全相同，到达收信回路输入端的高频信号幅度相等，也不会产生频拍问题。从而大大提高保护装置运行的安全性和可靠性。
A.正确
B.错误
[单选题]无线列调固定设备中车站电台有线/无线转接单元电性能标准规定要求，收信通路输出电平是（ ）dBm。
A.-20～+4
B.-21～+4
C.-20～5
D.-21～+5
[判断题]高频保护投入运行时收信电平裕量不得低于12dB。
A.正确
B.错误
[填空题]某收发信机（ ）收信灵敏启动电平为+4dBm,为了保证15d8的高频通道裕度,当收到对侧电平为20dBv时,装置应投入（ ）dB衰耗。
[判断题]2B4130 在断路器控制回路中,红灯监视跳闸回路,绿灯监视合闸回路。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]发信机发出的信号电平，经通道衰减到达对侧收信机入口时，应有足够的余量。一般余量电平在2NP（1NP＝686dB）左右；在易结冰的线路上，余量电平最好不小于5NP。
A.正确
B.错误
[单选题]无线列调调度总机电性能标准规定要求，收信通路输入电平是( )dBm 。
A.-21～+4
B.-20～+4
C.-20～+5
D.-21～+4
[判断题]收发信机应设有保护装置控制发信和收信机向保护装置输出信号的自保持信号指示，并起动中央信号，手动复归。
A.正确
B.错误
