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[填空题]电话联系法行车时,列车驾驶模式为( )。
[填空题]电话联系法行车时,列车驾驶模式为( )模式,限速( )km/h运行。
[填空题]电话联系法行车时,列车以( ) 作为进入闭塞区段的凭证。
[多选题]采用电话闭塞法行车的区段客车驾驶模式为(),占用区段的行车凭证为(),区段内的信号机显示视为无效。
A.RM
B.NRM
C.作业令
D.行车许可证
E.AMC
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时,占用区段的行车凭证为路票,区段内的信号机显示视为有效。
A.正确
B.错误
[多选题]采用电话闭塞法组织行车时,占用区段的行车凭证为( ),区段内的信号机显示视为( )。
A.信号机
B.路票
C.无效
D.有效
[填空题]采用电话闭塞法行车的区段内,( )权在车站
[判断题]严格按调试的相关规定在封锁区段内运行,未得到行车调度允许严禁进入封锁区段以外的线路。
A.正确
B.错误
[多选题]采用电话闭塞法行车的区段内,()在( )。
A.行车指挥权
B.发车指挥权
C.司机
D.车站
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为()模式,行车凭证为行车许可证,闭塞区段内信号机信号显示无效。
A.RM或RMF
B.MCS
C.RMR
D.NRM
[判断题]采用电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行,之电话闭塞区段内 列车限速 60km/h 运行,列车过岔限速10km/h 运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当车场联锁故障时,车场与邻站间不采用电话闭塞法行车。车场向邻站发车时,按规定将列车安排至()一度停车,司机联系行车调度后凭行车调度指令行车。
A.出入场线
B.转换轨
C.出场信号机前
D.库内发车股道
[判断题]车场与邻站采用电话闭塞法组织行车,车场接车时,邻站出站信号机至车场入厂信号机为一个闭塞区段。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过,每一个闭塞区段内只允许()列列车占用(列车救援时除外)。
A.一
B.二
C.三
D.多
[判断题]当车场联锁故障时,车场与邻站间采用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[多选题]电话闭塞法组织行车,闭塞区段内各站发出的首列车采用 ()模式限速 () 运行。
A.NRM
B.45km/h
C.RM
D.25km/h
[填空题]同一施工区段内铁路工程施工宜采用 的组织方法,不同施工区段内可采用 平行作业组织方法。
[判断题]车场与邻站采用电话闭塞法组织行车,车场发车时,发车股道至邻站接车线为一个闭塞区段。
A.正确
B.错误