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[判断题]单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向运行时,应使LKJ处于通常工作状态,严格按分区通过信号机的显示要求行车。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 救援列车在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,LKJ 按路票方式操作,适当控制速度运行,接近被救援列车或车列 2km 时停车,将 LKJ 转换为降级模式运行。( )(行规第149条)
A.正确
B.错误
[判断题]在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于通常工作状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000自动闭塞反方向运行时,反方向为自动站间闭塞,只有绿灯显示。
A.正确
B.错误
[多选题]对于已开发反方向LKJ数据的双线双向自动闭塞区间,反方向运行时,应控制列车在反向行车起始车站停车,设定( ),确认开车条件具备后,起动列车按要求开车对标。
A.反向运行监控交路号
B.前方车站号
C.起始车站号
D.正向运行监控交路号
[简答题]试述双线双向自动闭塞区间反方向行车,LKJ设置了反向运行车载基础数据时,监控装置应如何操作?
[简答题]试述双线双向自动闭塞区间反方向行车, LKJ未设置站间反向运行车载基础数据时,监控装置应如何操作?
[单选题]单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间正方向运行时,应使LKJ 处于通常工作状态,严格按分区通过信号机的显示要求行车,在距被救援车列前2km 时,使用列车无线调度通信设备与被救援司机联系,将LKJ 转为调车工作状态,按在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不得超过()km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认并按要求进行作业;
A.10
B.15
C.20
[单选题]大西高铁正方向列车按自动闭塞追踪运行,反方向按自动站间闭塞行车。列车反方向运行时,须发布()。
A.路票
B.红色许可证
C.绿色许可证
D.调度命令
[判断题]机车救援,在单线自动闭塞区间、双线自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于调车工作状态,进入区间救援。
A.正确
B.错误
[单选题]在双线双向自动闭塞区段,反方向运行时,通过改变运行方向,转换区间的发送和接收设备,并使规定方向的通过信号机()。
A.亮红灯
B.亮绿灯
C.亮黄灯
D.灭灯