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发布时间:2024-03-25 05:36:09

[简答题]发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,司机如何操作?(《操规》第34条)

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[单选题]当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到最大值后,在确认动力制动发挥作用后,使用单阀缓解制动缸压力至( )kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。有运转车长(车辆乘务人员)值乘的列车,司机迅速通知运转车长(车辆乘务人员),使用车辆紧急制动阀停车;装有列尾装置的列车,司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车,停车前适当撒砂。(操规)
A.250
B.200
C.150
[简答题]试述当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时的处置办法。ZG61
[单选题]《铁路机车操作规则》规定:当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到( ),在确认动力制动发挥作用后,使用单阀缓解制动缸压力至150kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
A.标准值
B.最小值
C.最大值
D.额定值
[判断题]《铁路机车操作规则》规定:当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,有车辆乘务人员值乘的列车,司机迅速通知车辆乘务人员,使用车辆紧急制动阀停车。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路机车操作规则》规定:当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,装有列尾装置的列车,司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车,停车前适当撒砂。
A.正确
B.错误
[单选题]在列车运行中,司机发现列车制动力失效或减弱危及行车安全时,应立即实施( )停车,装有列尾装置的列车,司机应采取列尾装置主机排风制动停车。
A.常用制动
B.紧急制动
C.电阻制动
D.最大有效减压量制动
[判断题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:在列车运行中,司机发现列车制动力失效或减弱危及行车安全时,应立即实施常用制动停车.
A.正确
B.错误

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