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[单选题]复习培训中,机场、进近、区域管制员模拟机培训时间不少于()小时。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单选题]区域管制单位和进近管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前(),发出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行,并通过有关管制单位通知航空器驾驶员。
A. 10分钟
B. 20分钟
C. 30分钟
D. 60分钟
[单选题]当航空器进近或者着陆过程中需要等待时,区域管制单位或者进近管制单位应当将到达航空器放行至等待点,该等待许可应当包括()。
A. 关于等待的指示
B. 预期进近的时间
C. 关于等待的指示和预期进近的时间
D. 天气条件和预期进近时间
[单选题]区域管制单位进行管制移交时,移交单位应当通知接受单位航空器即将移交,管制移交点可以是()。①管制区边界;②协议中明确的移交点;③双方同意的某一位置;④双方同意的某一时间
A. ①②
B. ①②③
C. ①②④
D. ①②③④
[单选题]进近管制单位实行雷达管制时,进近管制员应当( )。
A. 了解相邻管制单位的雷达工作情况,证实可否实施雷达移交
B. 与相邻管制单位确定雷达或非雷达管制协调移交的方法
C. 了解最新航行通告
D. 发布航空器进入跑道的许可
[单选题]区域管制服务应当由区域管制单位负责提供。 如果没有设立区域管制单位,区域管制服务可以由主要负责提供( )的单位提供。
A. 塔台管制服务
B. 进近管制服务
C. 飞行情报服务
D. 相邻扇区区域管制服务
[单选题]区域管制服务应当由区域管制单位负责提供。如果没有设立区域管制单位,区域管制服务可以由主要负责提供进近管制服务的单位提供. 在区域管制单位和进近管制单位不能提供区域管制服务时,区域管制服务可以由( )提供。
A. 相邻扇区区域管制单位
B. 相邻扇区进近管制单位
C. 塔台管制单位
D. 空中交通服务报告室
[单选题]塔台管制单位值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和( )以及各型航空器的性能,合理放行航空器。
A. 机型
B. 航班目的地
C. 离场程序
D. 任务性质
[单选题]在管制室之间进行管制移交时,移交单位应当在航空器飞越管制移交点前( )分钟与接收单位进行管制移交。
A. 10
B. 30
C. 15
D. 30
[单选题]各管制室之间进行管制移交时,移交单位应当在航空器飞越管制移交点前( )分钟与接受单位进行管制移交。
A. 10
B. 30
C. 15
D. 20
[单选题]各空中交通管制单位之间进行管制移交时,移交单位应当不晚于在航空器飞越管制移交点前()分钟或者按照管制协议与接受单位进行管制协调。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
[单选题]区域管制单位在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制单位的情报内容包括( )。
A. 航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间
B. 航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化
C. 航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预订高度,管制业务移交
D. 航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预订高度,管制业务移交,其它相关情报
[单选题]管制单位处置突发事件时,应当加强与有关单位的协调配合。管制员应当依据( )的操作程序进行处置。
A. 空中交通服务应急预案
B. 运行手册
C. 空中交通管理规则
D. 空中交通服务应急手册
[单选题]航空器在管制区域内的空中交通活动应当接受空中交通管制单位提供的空中交通管制服务,并遵守空中交通管制员的( )。
A. 指令和要求
B. 许可和要求
C. 指令和许可
D. 服务
[单选题]管制协调后,飞越移交点的时间在区域管制单位与进近管制单位之间相差超过( )分钟的,应当进行更正。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单选题]管制协调后,飞越移交点的时间在区域管制单位与进近管制单位之间相差超过()分钟的,应当进行更正。
A. 5
B. 3
C. 2
D. 1
[单选题]塔台管制单位应当将进场航空器( )情报通知进近管制单位。
A. 看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间
B. 撤销仪表飞行程序的,其撤销时间
C. 复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
D.A.B和C
[单选题]进近管制服务应当由进近管制单位负责提供。如果没有设立单独的进近管制单位,进近管制服务可以由( )提供,或者由( )提供。
A. 塔台管制单位,空中交通服务报告室
B. 相邻扇区进近管制单位,相邻扇区区域管制单位
C. 塔台管制单位,相邻扇区区域管制单位
D. 塔台管制单位,区域管制单位
