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[判断题]()同一闸片发生偏磨,闸片内侧与外侧磨耗相差悬殊,这是由于杠杆夹钳不灵活造成。()
A.正确
B.错误
[判断题]同一制动盘闸片发生偏磨，闸片内侧与外侧磨耗相差悬殊，这是由于杠杆夹钳不灵活造成。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引梁内侧磨耗板磨耗深度须使用( )进行检测。
A.塞尺
B.钢卷尺
C.从板座磨耗测量尺
D.现车钩缓综合检测量具
[单选题]使用承载鞍顶面磨耗及偏磨检测仪测量承载鞍顶面面磨耗前，应用标准棒校准尺寸，百分表定位为（ ）位。
A.0
B.10
C.100
D.1000
[单选题]承载鞍导框挡边内侧两侧磨耗之和检查须使用（ ）进行检测。
A.交叉杆弯曲检测样杆
B.交叉支撑装置多用途检测量规
C.交叉杆端头螺纹止规
D.承载鞍综合检测量规
[单选题]SW-160(H)、CW-2(1)、209HS转向架旁承磨耗板磨耗面须光滑、清洁，偏磨不大于1mm，凸出旁承盒( )mm以上，更新时同一转向架同时更新
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题](86583)牵引梁内侧磨耗板磨耗深度须使用（ ）进行检测。(1.0分)
A.钢卷尺
B.从板座磨耗测量尺
C.塞尺
D.现车钩缓综合检测量具
[单选题](86580)承载鞍导框挡边内侧两侧磨耗之和检查须使用（ ）进行检测。(1.0分)
A.交叉杆弯曲检测样杆
B.交叉支撑装置多用途检测量规
C.交叉杆端头螺纹止规
D.承载鞍综合检测量规
[判断题]海参型复轨器由内侧用、外侧用两只合成一组，内侧的较低，外侧的略高。
A.正确
B.错误
[判断题]( )海参型复轨器由内侧用、外侧用两只合成一组，内侧的较高，外侧的略低，用紧固螺栓固定。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时，货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的（ ），堆焊后磨平或挖补，并在外侧加补强板。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]( )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
A.前轮前束过小
B.横直拉杆或转向机构松旷
C.轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D.前轮前束过大
[判断题]闸瓦偏磨的主要原因是由于制动梁上的闸瓦托销轴、套磨损；或者闸瓦吊架下端孔、套磨损。
A.正确
B.错误
