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发布时间:2023-12-15 19:28:49

[多选题]日常客流组织是指在日常情况下,车站通过合理布置AFC设备,配合楼扶梯方向,合理引导客流走向,乘客可自主的完成( )等环节的客流组织工作。
A.购票
B.进站
C.乘车
D.出站

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[多选题]日常客流组织是指在日常情况下,车站通过合理布置AFC设备,配合楼扶梯方向,合理引导客流走向,乘客可自主的完成( )等环节的客流组织工作。
A.A.购票
B.B.进站
C.C.乘车
D.D.出站
[多选题]车站日常客流组织主要由( )组成。
A.进站组织
B.出站组织
C. 购票组织
D. 换乘组织
[多选题] "客流控制的实施:车站客流组织应在车站的三个点控制客流,即( )三处控制客流量 。
A.、站厅与站台楼梯(自动扶梯)
B.、车站进站闸机
C.、车站出入口
D.、站厅与站台"
[填空题] 车站客流组织应在车站的三个点控制客流,即站厅与站台楼梯自动扶梯、车站进站闸机和( )三处控制客流量。
[判断题]车站客流组织应在车站的三个点控制客流,即站厅与站台楼梯(自动扶梯)、安检处和车站出入口三处控制客流量。
A.正确
B.错误
[单选题]车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。
A.中间站
B.终点站
C.火车站
D.换乘站
[单选题]城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案,现场客流组织遵循( )的原则。
A.由内而外
B.安全可控、客流有序
C.逐级控制
D.分时段控制
[填空题] 车站客流组织原则坚持地下站“车站客流组织原则坚持地下站“()的原则,高架站“由上至下、由内至外的原则。
[多选题]非正常情况下,车站的客流组织主要为突发大客流。根据车站运能,突发大客流依据可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、行车中断时间、人员伤亡及财产损失等情况,划分为()()()()四个等级。
A.A、一般级
B.B、较大级
C.C、重大级
D.D、线路级
E.E、线网级
[判断题]在客流组织中,车站值班站长须保持与驻站公安的密切联系,做到及时通报情况、及时采取措施,第一时间取得轨道交通公安的支持与协助。
A.正确
B.错误
[填空题]客流组织的目标以()为前提,确保乘客在运输过程中秩序良好和车站客流组织顺畅。

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