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[判断题]入口收费员刷卡后发现车型误判,应稍作等待或通过几辆车后,重新判车型进行发卡操作,误判车型的通行卡则发给下一辆相同车型车辆。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆已驶入出口车道，收费员刷卡后司机却想倒车从其它所站下，收费员不得将通行卡交还司机倒车。这个说法是（ ）
A. 正确
B. 错误
C. 以上都对
D. 以上都不对
[判断题]收费员刷卡后按“确认”键,出现打印机不能正常打印,可到相邻车道,按“票据键”操作重新打印发票,按“模拟”键关闭相邻车道栏杆后,对当前车道车辆进行推杆放行,并做好记录。( )
A.正确
B.错误
[判断题]收费员刷卡后按“确认”键,出现打印机不能正常打印,可到相邻车道,按“卡不可读”操作打印发票,按“模拟”键关闭相邻车道栏杆后,对当前车道车辆进行推杆放行,并做好记录。( )
A.正确
B.错误
[多选题]当CPC卡内车牌/车型/与实际车牌/车型不一致、卡内无入口信息、入口时间超时(卡内入口时间超过当前交易时间7个自然日)、入口站编码无效、卡号所属省份、丢卡、损坏卡或系统提示锁卡时,按以下流程处理:( )。
A.收费员按无通行介质,根据实际车牌、入口日期(如有)在车道系统发起入口信息查询,与客户核实入口信息后请求在线计费服务,根据获取到的计费信息进行收费。
B.如系统返回无入口信息,根据客户提供的入口收费站、入口日期等信息请求计费服务,按返回的金额收费放行。
C.丢失卡或确定为人为损坏卡的,收取CPC卡工本费。
[填空题]车型不符车指出口收费员判断的车型与入口收费员判断不一致的车辆，最终车型以（ ）的判断为准。
[单选题]入口无牌车发卡时,收费员根据临时牌照将车牌、车型、车种、入口站等信息准确写入( )
A..纸券
B.CPC卡
C.ETC卡
D.OBU
[简答题]根据《全网运营模式常见特情车辆处理流程》,与入口车型信息不一致的CPC卡车辆在混合车道出口系统提示与入口车型不符时,解决方案是什么?
[多选题]某收费员入口发卡操作,发现一辆十多分钟前ETC已有入口信息的车辆(倒车引起),驾驶员入口时要求拿CPC卡(ETC设备未插入CPU卡),此时应如何操作?( )
A.询问不使用ETC设备的原因
B.要求司机重新将CPU卡插入
C.清除ETC设备入口信息
D.重新写入ETC入口信息后放行
E.发CPC卡放行
F.抬杆放行
[单选题]费率表是指由( )批准的,标明某一联网路段相关出入口之间不同车型的通行费的价格表。
A..政府主管部门
B.政府部门
C.政府行政部门
D.行政主管部门
[单选题]入口收费数据车辆车牌准确率应达到( ),车型准确率应达到( )
A.96%
B.97%
C.98%
D.100%
[单选题]入口收费数据车辆车牌准确率应达到( ),车型准确率应达到100%。
A..0.9
B.0.95
C.0.99
D.1
[判断题]入口收费数据车辆车牌准确率应达到99%,车型准确率应达到99%。( )
A.正确
B.错误
[单选题]收费员在出入口发现车辆车牌被遮挡，应当（ ）方可发卡或收费。
A. 询问并录入车辆车牌
B. 输空
C. 输入白5555555
D. 要求司机将遮挡物取下
[单选题]入口收费数据车辆车牌准确率应达到百分之( )车型准确率应达到百分之( )。
A..99;100
B.100;100
C.100;99
D.99;99
[单选题]根据CPC卡内入口信息、实际车牌、车型，在车道系统发起 计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；如经核实计费金额因差异化收费等原因确实小于可达路径最小费额的或因环线路径或大件运输车等原因确实大于全网入出口可达路径最小费额 ( )倍，则按实收取。
A.1
B.0.9
C.1.5
D.2
