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发布时间:2023-10-08 11:45:54

[单选题]查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作属于()检查。
A.特殊
B.定期
C.经常
D.不定期

更多"[单选题]查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技"的相关试题:

[判断题]桥梁检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查。其中特殊检查是查清桥梁病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]特殊检查是查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁承载能力检测评定报告中应包含典型病害成因分析。()
A.正确
B.错误
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数. 承载能力恶化系数. 截面折减系数. 试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(5).结构校验系数为()。(2014真题)(2014检师真题)
A. 试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
B. 试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
C. 试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
D. 试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(5).结构校验系数为()。(2014真题)(2014检师真题)
A.试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
B.试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
C.试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
D.试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
[多选题]特殊检查是为查明长大桥隧主要构件的病害原因、损坏程度、结构安全性能以及耐久性开展的针对性检查,包括( )。
A.经常检查
B.专项检查
C.应急检查
D.特殊检查
[判断题]桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算。()
A.正确
B.错误
[判断题]根据病害的损伤程度、影响范围和处置时效等因素,将路基、路面和隧道病害分为轻、中和重三个级别。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》不适用于在用( )的承载能力检测评定。
A.拱式桥
B.梁式桥
C.悬索桥
D.钢一混凝土组合桥
[单选题]对桥梁进行承载能力评定时,当承载能力检算系数评定标度 D( ),且作用效应与抗力效应的比值(B)时,可直接评定该桥承载能力满足要求。
A.≥3, 在 1.0~1.2 之 间
B.<3,<1.0
C. ≤3,<1.2
D.<3,<1.05
[单选题]现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用()。
A. A:容许应力法
B. B:以概率理论为基础的极限状态设计方法
C. C:有限元分析法
D. D:数理统计的方法
[判断题]现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用有限元分析法。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 桥涵的承载能力,要符合铁道部规定的技术要求,并根据承载能力及技术状态,制定( )。
A. 运用条件
B.价格
C.维护费用
D.装在量
[单选题]用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力()。
A.越大
B.越小
C.不变
D.没有关系
[判断题]钢结构桥梁进行承载能力评定时,承载能力检算系数 Z1 应按结构或构件的缺损状况、材质强度和结构自振频率的评定标度来确定。( )
A.正确
B.错误

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