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[判断题]重联过程中,1号车位连挂端的为主控车,0号车为连挂端的被控车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组重联过程中,0号车为连挂端的为主控车,1号车为连挂端的为被控车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组重联过程中,移动的车组作为主控车,静止的车组作为被控车,被控车应施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组重联过程中,移动的车组作为主控车,静止的车组作为被控车,被控车应施加紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组重联过程中,移动的车组作为主控车,静止的车组作为被控车,被控车应施加______ 。
A.紧急制动
B.保持制动
C.停放制动
D.B7级制动
[单选题]CRH380A统型动车组重联过程中,1号车为连挂端的为______ ,0号车为连挂端的为被控车。
A.主控车
B.从控车
C.从控端
D.其他答案均不对
[判断题]在CRH5型车重联端进行主控车的制动试验时,可以施加和缓解停放制动
A.正确
B.错误
[判断题]动车组重联操作前须确认动车组连挂端正确,只允许同号端进行重联。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组联挂作业时,司机到主控车联挂端进行整备作业,按后前后前原则升弓供电。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A型动车组重联操作前须确认动车组连挂端正确,动车组只允许同号端进行重联。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A型动车组重联操作前须确认动车组连挂端正确,动车组只允许异号端进行重联。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH2 型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连 挂端( )断路器(联解分控)和( )断路器(联解控制)处于闭 合位置。( )
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[单选题]CRH5型动车组联挂作业时,司机到主控车联挂端进行整备作业,按
______ 原则升弓供电。
A.后前后前
B.前前后后
C.升任意弓
D.前后前后
[多选题]CRH2型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端___断路器(联解分控)和___断路器(联解控制)处于闭合位置。___
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[判断题]确认动车组连挂端正确,动车组不允许异号端进行重联。
A.正确
B.错误