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[单选题]发生人车冲突，OCC发布区段封锁命令后，司机听从现场指挥人是（）
A.站务员
B.行车值班员
C.值班站长
D.站长
[判断题]封锁命令发布之后，其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段；封锁区段内的道岔转换按照“正线调车”办理。
A.正确
B.错误
[单选题]施工、天窗修时段内，作业车移动时不得越出封锁区段，确需越出封锁区段时，在越出封锁区段前必须得到（ ）的同意，在车站准备好进路并执行“问路式”调车规定后方准动车。
A.车长
B.工作领导人
C.车站值班员
D.驻站联络员
[多选题]发生人车冲突后应向行调汇报哪些（）
A.发生地点
B.车次
C.车站
D.人员伤亡情况
[多选题]正线发生人车冲突后，汇报事发地点时应包含（）
A.信号机编号
B.车站或区间
C.上下行
D.百米标
[多选题]正线发生人车冲突后，汇报行调时应包含（）
A.车次
B.车号
C.位置
D.百米标
[判断题]列车发生挤岔时，OCC（DCC）确认影响范围后立即对相应区段进行封锁并组织抢修作业。
A.正确
B.错误
[判断题]严格按调试的相关规定在封锁区段内运行，未得到行车调度允许严禁进入封锁区段以外的线路。
A.正确
B.错误
[判断题]在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]正线、辅助线抢修，如需封锁，封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向 ( )米便于司机瞭望处设置红闪灯（信号旗）进行防护
A.10
B.10～20
C.20～30
D.20～50
