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[多选题]道岔连接部分主要由( )组成。
A.岔心;
B.尖轨;
C.直基本轨;
D.曲基本轨
[单选题]道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器和后端()及护轨部分连接起来,以组成整组道岔。
A.转辙器
B.导轨
C.心轨
D.辙叉
[多选题]道岔由（ ）连接部分组成。
A.转辙机
B.辙岔
C.护轨
D.尖轨
[单选题]道岔由转辙部分、连接部分和( )部分组成。
A.辙叉
B.护轨
C.叉心
D.尖轨
[单选题]下列属于道岔连接部分的是( )。
A.A、转辙器
B.B、尖轨
C.C、导曲轨
D.D、翼轨
[填空题]道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成( )。
[单选题]普通单开道岔由转辙部分、连接部分、（ ）部分等组成。
A.辙叉
B.辙叉心
C.辙叉心及翼轨
D.辙叉及护轨
[单选题]道岔组成部分有基本轨、（ ）、转辙机、连接部分、尖轨。
A.护轨
B.翼轨
C.心轨
D.钢轨
[多选题]12号提速道岔连接部分的结构特点有（ ）。
A.导曲线半径为350m
B.导曲线半径为180m
C.从尖轨跟端开始，每2m设一支距点
D.道岔连接部分及岔后部分垫板分为A、B、C、D四种
[单选题] 关于道岔连接部分的叙述,不正确的是( )。
A.在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备
B.导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡
C.垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡
D.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成整组道岔
[多选题] 关于道岔连接部分的叙述,正确的是( )。
A.道岔额连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成整组道岔
B.导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡
C.垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡
D.在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备
[单选题]关于道岔连接部分的叙述，（ ）是不正确的。
A.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成整组道岔
B.导曲线可根据需要设置6 mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡
C.垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6 mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0 mm)的过渡垫板均匀顺坡
D.在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑
[多选题]道岔组成部分有基本轨、（ ）、转辙机、连接部分、( ）。
A.护轨
B.翼轨
C.心轨
D.钢轨
E.尖轨
[单选题]64.关于道岔连接部分的叙述，( )是不正确。
A.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来，以组成整组道岔
B.导曲线可根据需要设置6mm 超高，并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡
C.垫板有滑床台，尖轨高于基本轨6mm，在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡
D.在连接部分，为防止道岔爬行、轨距扩大，还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑
[判断题]道岔连接部分直股前、中、后轨距应为1440mm。
A.正确
B.错误
[单选题]"道岔连接部分直股前、中、后轨距应为( )。
A.1435mm
B.1440mm
C.1450mm
D.1445mm "
