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[单选题]人工办理进路采用两人一组下线路时辅操员负责（）。
A.断电、核对加锁牢固
B.将道岔摇动至正确位置、核对加锁否牢固
C.核对确认转辙机断电、在指定位置钩锁
D.断电、将道岔摇动至正确位置、加锁
[判断题]人工办理进路采用两人一组下线路时，下线路人员设主操员、辅操员，原则上由客运值班员和一名站务人员担任。
A.正确
B.错误
[多选题]人工办理进路时，采用两人一组下线路时操作单机牵引道岔，主操员主要负责（ ）。
A.查看道岔整体状态
B.对转辙机断电
C.打开钩锁器箱取出钩锁器
D.摇动至正确位置
[单选题]人工办理进路采用三人一组下线路时另设协助岗，协助岗主要负责（）。
A.断电
B.通查进路
C.加锁
D.打开钩锁器箱、摆放钩锁器、打开转辙机手摇把盖孔、收拾备品
[多选题]人工办理进路，三人一组下线路时另设协助岗，协助岗主要负责（）。
A.打开钩锁器箱
B.摆放钩锁器
C.打开转辙机手摇把盖孔
D.收拾备品
[多选题]采用两人一组下线路时，双机牵引道岔，辅操员负责（）。
A.协助确认道岔整体状态
B.交叉确认两台转辙机断电、同步摇动至正确位置
C.打开钩锁器箱取出钩锁器
D.在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。
[多选题]采用两人一组下线路时，单机牵引道岔，主操员负责查看道岔整体状态、（）、摇动至正确位置、（）、核对辅操确认道岔信息是否正确。
A.对转辙机断电
B.核对确认转辙机断电
C.在指定位置钩锁
D.核对加锁是否牢固
[多选题]人工办理进路时，采用两人一组下线路操作单机牵引道岔，辅操员主要负责（ ）。
A.协助确认道岔整体状态
B.核对确认转辙机断电
C.打开钩锁器箱取出钩锁器
D.核对加锁是否牢固
[多选题]人工办理进路时，采用两人一组下线路操作双机牵引道岔，主操员主要负责（ ）。
A.查看道岔整体状态
B.交叉确认两台转辙机断电
C.同步摇动至正确位置
D.核对加锁是否牢固
[单选题]人工办理进路两人一组下线路需设置（）、（）两个岗位。
A.主操员、协助岗
B.主操员、辅操员
C.主操员、卡控岗
D.主操员、值班站长
[单选题]采用两人一组下线路时，下线路人员设主操员、辅操员，原则上由值班站长和一名（）担任，值班站长需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业。
A.客运值班员
B.行车值班员
C.站台岗
D.站务人员
[单选题]采用两人一组下线路时，下线路人员设主操员、辅操员，原则上由值班站长和一名站务人员担任，（）需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业。
A.值班站长
B.行车值班员
C.行调
D.司机
[判断题]“人工办理进路时，行车值班员错误传达需人工办理的进路，可能导致列车挤岔或脱轨”在行车值班员风险数据库中属于较大。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC人工排列通过进路时，要采用接车进路、发车进路分段排列方式，并先办理接车进路再办理发车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]车站在人工办理进路时，两人一组作业的情况下，对于单机牵引道岔由（）进行断电操作。
A.主操员
B.辅操员
C.监控岗
D.协助岗
[判断题]CTC区段，人工排列通过进路时，要采用接车进路、发车进路分段排列方式，并先办理发车进路再办理接车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]车站在人工办理进路时，两人一组作业的情况下，对于单机牵引道岔由（）进行确认转辙机断电。
A.主操员
B.辅操员
C.监控岗
D.协助岗
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统人工办理进路时，自律机检测有冲突时不能强行办理进路。
A.正确
B.错误
