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[单选题]感度试验时，将制动阀手把置运转位充风缓解，全列车须在( )内缓解完毕。
A.30 s
B.45 s
C.2 min
D.1 min
[单选题]安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600KPa减压()。
A.50KPa
B.100KPa
C.140KPa
D.170KPa
[单选题]安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500KPa减压()。
A.50KPa
B.100KPa
C.140KPa
D.170KPa
[单选题]感度保压试验：置（ ）充风缓解，全列车须在1min内缓解完毕。
A.制动位
B.运转位
C.缓解位
D.常用制动位
[判断题]109型机车分配阀充风缓解位分初充风缓解和再充风缓解两种工况。
A.正确
B.错误
[判断题]制动主管是贯通全列车的空气导管，充风增压缓解，排风减压制动。()
A.正确
B.错误
[单选题](4293)配砟车联挂车列进行充风时，大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于缓解位，制动钢压力达到 ( )kPa。
A.0
B.220
C.360
D.450
[单选题] SS4B型电力机车电空制动控制器紧急制动后，必须停留( )s以上回运转位才能缓解全列车。
A.10
B.20
C.25
D.15
[判断题]NJ2机车制动缸和停车制动缸的作用原理不同,制动缸是充风缓解、排风制动,停车制动缸是充风制动、排风缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2型机车制动机设置为货运模式时,只有自动制动阀手柄在运转位时才能均衡风缸充风。
A.正确
B.错误
[单选题]感度试验时，制动阀手把置常用制动位，编组60辆以内时减压()。
A.40KPa
B.50KPa
C.60KPa
D.70KPa
[单选题]感度试验时，制动阀手把置常用制动位，编组60辆以上时减压()。
A.20KPa
B.50KPa
C.70KPa
D.100KPa
[判断题]列车未停稳前不得充风缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]109分配阀在充风缓解位时，制动主管压力充入()。
A.均衡风缸
B.容积室
C.工作风缸
[判断题] 120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置缓充风位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动时，全列车须（ ）并在1min内不得发生自然缓解|缓解时，全列车须在1min内缓解完毕。
A.发生制动作用
B.发生制动
C.制动
D.缓解
[单选题]感度试验时，按规定标准施行减压后，要求全列车发生制动作用，并在()内不得发生自然缓解。
A.30s
B.45s
C.1min
D.2min
