更多"[单选题]CRH2型动车组以2动2拖为一个基本都给力单元,一个基本动力"的相关试题:
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
[判断题]如果两列车组联挂,联挂车组使用两个受电弓,每个车组使用一个。()
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组()车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[判断题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为( )。[311020101]
A.连续溜放法
B.单钩溜放法
C.多组溜放法
D.惰力溜放法
[单选题]利用正常车组对故障车组充电时,机械师应按下正常车组C.K1柜内的.( )供电按钮向故障车组充电5~10min
A.12
B.13
C.14
D.15
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的()状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[填空题]CRH5电动车组____单元包括一个带花键轴的轴叉、一个花键套筒和一个保护管,其相应衬垫被焊接至花键轴。
[判断题]重联车组拉力过大时解钩操作,若重联车组在坡道上:激活坡道下方车组连挂端司机室,隔离激活端司机室的ATP和DSD,缓解停放制动,按住保持制动按钮,手柄回“0”位。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车组重量的1∕3越过峰顶时,车组开始脱钩。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C型动车组一个受电弓被击打时,可以换升另一个受电弓继续给车组供电
A.正确
B.错误
[填空题]重联过程中,移动的车组作为( ),静止的车组作为( ),被控车应施加停放制动。