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[判断题]凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行,都必须纳入天窗。
A.正确
B.错误
[填空题]凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行( )都必须纳入( )。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低行车速度。
[判断题]凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外,都必须纳入天窗。( )
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工,力争开通后不降低行车速度。维修作业开始前不限速,结束后须达到正常放行列车条件。
A.正确
B.错误
[填空题] 凡影响行车的线路施工( )、维修作业,都必须纳入( ),不得利用列车间隔进行。
[填空题]凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入____,不得利用列车间隔进行。(应知应会-《技规》-323条)
[单选题]凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入( ),不得利用列车间隔进行。(应知应会-西铁安函[2019]333号天窗修管理考核办法第3条)
A.施工计划
B.周计划
C.天窗
D.月计划
[单选题]凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工出外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )min。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第2.4.9条)
A.180
B.120
C.90
D.200
[简答题]凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于____。
[填空题]凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入(),不得利用列车间隔进行。