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[单选题]要减少列车制动时车辆之间的相互冲击,最有效的措施是( )。
A.适当加大制动力
B.适当减小制动力
C.降低列车管的减压速度
D.提高制动波速
[判断题]缓速器是一种有效的辅助制动系统,完全独立于行车制动系统。
A.正确
B.错误
[判断题]制动单元中常用制动与停放制动的控制方式关系是相互独立的（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车辆控制级、子系统控制级(如牵引/制动控制级、以及车内、外系统之间）通过本地多功能车辆总线(MVB）进行通信和数据传输。( )
A.正确
B.错误
[单选题]现代城市轨道交通车辆制动系统的组成( ）？
①动力制动系统 ②空气制动系统 ③防滑系统 ④指令和通信网络系统
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
[判断题]电制动（ED制动）由牵引系统提供，包括再生制动与电阻制动，再生制动优先，并能相互转换。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车配备有两套制动系统：一套电制动系统，一套电空制动系统。
A.正确
B.错误
[判断题]电气牵引控制系统和空气制动控制系统与多功能车辆总线(MVB）之间的接口是冗余的，即相对于各个系统，单一接口的故障不会导致列车电气牵引、空气制动故障。( )
A.正确
B.错误
