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[填空题]车轮空转，滑行时与钢轨剧烈摩擦，其深度超过 的，属钢轨重伤。
[填空题] 车轮轮缘与钢轨的摩擦系数越（ ）越易脱轨。
[单选题]发生列车车轮空转，检查空转处所前后各（ ）线路的钢轨
A.500m
B.800m
C.1km
D.1.5km
[单选题]车轮在钢轨上滚动，车轮与钢轨形成的是（ ）。
A.转动副
B.低副
C.高副
D.螺旋副
[判断题]机车车辆滑行时，制动力转化为车轮与钢轨的滑动摩擦力，其数值远远大于黏着力。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 铁鞋制动是把车轮和钢轨间的滚动摩擦变为( )摩擦，使车组走行变慢或停住。
A.滑动
B.同步
C.制动
D.反动
[单选题]车轮与钢轨接触的圆锥面称为（ ）。
A.踏面
B.轮缘
C.轮辋
D.辐板
[单选题]车轮与钢轨头部直接接触的表面，称为（ ）。
A.轮缘
B.轮毂
C.踏面
D.轮面
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（ ）现象。
A.滑行
B.制动
C.滚动
D.蛇形
[单选题]车轮与钢轨顶面接触的外周面称为（ ）。
A.踏面
B.轮缘
C.轮毂
D.轮辋
[单选题](86778)( )是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。(1.0 )
A.轮辋
B.轮缘
C.踏面
D.轮毂
[单选题]由于切向力的作用，动轮在钢轨上滚动时车轮和钢轨的粗燥接触面产生微量滑动称为（ ）。
A.蠕滑
B.空转
C.滑行
D.制动
[单选题]（ ）是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。
A.轮辋
B.轮缘
C.踏面
D.轮毂
[判断题]车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
A.正确
B.错误
