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[多选题]全网入出口可达路径最小费率生效日是指全网兜底费率的生效时间。全网兜底费率参数的生效日期目前是每月的( )。
A.1日
B.10日
C.16日
D.25日
[单选题]费率参数正式生效日期不符合部级全网费率管理平台的发布周期及全网入出口可达路径最小费率生效日时将因生效日期不一致导致全网兜底费率的计算存在费额差错。由此导致的费率异常由( )承担。
A.收费站
B.部级
C.该省
D.部级和该省
[填空题]部级费率平台定期集成各省提交的费率参数，计算生成全网入出口可达路径最小费额数据。全网费率发布需要按一定的时间周期进行费率发布流程，目前周期按每月( )次。
[单选题]部级全网费率管理平台( )进行全网兜底费率版本集成。
A.1个月
B.3个月
C.不定期
D.定期
[单选题]部级全网费率管理平台每次发布全网兜底费率基线包含全部省份的费率参数。对于未发生参数变更的省份部级全网费率管理平台将使用( )生效的费率参数进行集成。
A.该省最后一次
B.邻省最近一次
C.邻省最后一次
D.该省最近一次
[单选题]兜底费率计费：按入出口可达（ ）路径计算的通行费。
A.最短路径
B.最小费额
C.最长路径
D.最大费额
[单选题]兜底费率计费是指按入出口可达()路径计算的通行费。
A.最小费额
B.最大费额
C.最短
D.最长
[单选题]( )用户应在内容生效前通过部、省接口下载全网兜底费率文件并推送至省内各个收费站的车道系统里。
A.部级
B.省中心
C.省内
D.各省
[单选题]可达路径最小费额指收费公路路网内( )收费站之间若干条可达行驶路径中收费金额最小的费额。
A.: 每个
B.: 多个
C.: 两对
D.: 两个
[多选题]可达路径最小费额：收费公路路网内( )收费站之间的( )可达行驶路径中收费金额最小的费额。
A.两个
B.多条
C.若干条
D.多个
[判断题]可达路径最小费额:收费公路路网内两个收费站之间若干条可达行驶路径中收费金额最小的费额。
A.正确
B.错误
[多选题]根据全网可达路径信息，通过( )生成各车型的入出口可达最小费额数据。
A.计费模块
B.计费参数
C.路径参数
D.门架系统
[单选题]OBU 累计计费金额明显（）入出口可达路径最小费额（ETC 优惠后）的，车道系统按最小费额自动扣费（ETC 优惠后）后放行，车道系统记录特情。
A.小于
B.大于
C.等于
D.不大于
[单选题]OBU累计计费金额明显小于入出口可达路径最小费额（ETC优惠后）的，车道系统按（ ）自动扣费（ETC优惠后）后放行，车道系统记录特情；
A.OBU累计计费金额
B.最小费额
C.最短路径金额
D.部在线服务金额
[判断题]ETC车辆当次OBU内累计实收金额小于本次行程入出口可达路径最小费额的,按OBU累计金额正常扣费并显示车牌号和扣费金额,抬杆放行并在出口交易记录中记录特情。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )包括省级计费参数、省级路径参数和全网收费站间可达路径参数的管理。
A.费率管理
B.稽核管理
C.收费管理
D.绿通管理
[单选题]CPC卡内计费金额小于或大于全网出口可达路径费额的( )倍，认定为卡内计费信息异常。
A.1.2
B.1.5
C.2
D.2.5
