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[判断题]S700K高速道岔心轨锁闭行程二机心1锁闭行程52mm，心2锁闭行程32mm以及它们的容许公差±2mm，最大差异不得超过6mm。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁道岔锁闭方式：进路锁闭、区段锁闭、车站锁闭、引导总锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]ZDJ9外锁闭道岔锁闭框下部两侧的导向销应有效插入锁闭杆两侧的（ ）内，锁闭杆与锁框不磨卡。
A. 卡钩
B.导向销
C.开口销
D.螺丝
[判断题]道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时，拒绝向该道岔发控制命令。
A.正确
B.错误
[判断题]PMI提供的安全联锁功能是：区段锁闭，进路锁闭，延时锁闭，道岔占用检测，道岔监控以及接近锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔,当道岔无表示或表示不正常时,须人工现场准备道岔,并使用钩锁器加锁。
A.正确
B.错误
[单选题]ZYJ7电液分动外锁闭道岔，锁闭框安装应垂直、锁闭铁框与基本轨轨腰应密贴，锁闭框与轨腰间隙不能大于（）
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]高速道岔心轨锁闭行程二机心1锁闭行程52mm，心2锁闭行程32mm以及它们的容许公差±2mm，最大差异不得超过6mm。
A.正确
B.错误
[填空题]当进路上的有关道岔开通位置( ),道岔第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的( )与( )( )与( )有4㎜及以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能( )。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第106页5.1.3】
A定位
B反位
C正确
D不正确
E动作杆
F锁闭杆
G表示杆
H第一连接杆
I尖轨
J基本轨
K密贴轨
L斥离轨
M心轨
N翼轨
O开放
P关闭
Q显示
R转换
S升级
T降级
[填空题]采用电话闭塞法时,优先采用( )锁闭道岔,不能使用时采用( )锁闭道岔,当道岔无表示或表示不正常时,须( ),并( )。
[填空题]采用电话闭塞法时,优先采用()锁闭道岔,不能使用进路时采用()锁闭道岔
[单选题]5号线ATS工作站显示道岔单锁/锁闭显示为（ ），表示道岔单锁但未锁闭。
A.A、稳定蓝
B.B、稳定红
C.C、稳定青
D.D、稳定紫
[判断题]分动外锁闭道岔两尖轨相互脱离或外锁闭装置失效时，内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离时，应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔锁闭方式单锁（手动锁）、逻辑锁、进路锁。
A.正确
B.错误
