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[判断题] 有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
A.正确
B.错误
[简答题]有砟轨道精调整理是根据轨道 几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
[简答题]无砟轨道精调整理根据轨道 几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。
[判断题]无砟轨道精调整理,根据动静态检测结果合理安排。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的作业验收标准为4mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度vmax>160km/h的正线,根据《路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]160km/h≥υmax>120km/h正线,根据修规规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为( )。
A.+3,-2 MM
B.±2 MM
C.+6,-2MM
D.+4,-2 MM
[单选题]在υmax≤160 km/h正线,根据修规规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为( )。
A.+3,-2 MM
B.±2 MM
C.+6,-2MM
D.+4,-2 MM
[单选题]道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为( )
A.4.25m
B.5.25m
C.6.25m
D.7.25m