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[单选题]CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散电制动阶段中由牵引电机产生的能量。
A.正确
B.错误
C.a.充电电阻器
D.b.接地电阻器
E.c.放电电阻器
[多选题]CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散空气制动阶段中由牵引电机产生的能量。
A.正确
B.错误
C.a.电制动
D.b.轴盘制动
E.c.轮盘制动
[单选题]CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散 阶段中由牵引电机产生的能量。
A.电制动
B.空气制动
C.轴盘制动
D.轮盘制动
[单选题]CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散电制动阶段中由 产生的能量。
A.辅助变流器
B.牵引电机
C.牵引逆变器
D.牵引变压器
[单选题]CRH5型动车组的 用来当列车处于电分相区段时耗散电制动阶段中由牵引电机产生的能量。
A.制动电阻器
B.充电电阻器
C.接地电阻器
D.放电电阻器
[判断题]CRH380B动车组启用备用制动后,进行备用制动缓解前,需确认车组制动手柄不在紧急制动位,红色紧急制动按钮未被按下,避免缓解备用制动不成功。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组启用备用制动后,进行备用制动缓解前,需确认车组制动手柄不在紧急制动位,红色紧急制动按钮未被按下,避免缓解备用制动不成功。
A.正确
B.错误
[单选题]机车牵引电机由牵引转入制动时,其电枢电动势___。
A.小于外加电压
B.等于外加电压
C.大于外加电压
D.不一定
[判断题] ( ) 手动干预在车组未出清减速器区段时,作业员应手动控制到底,直到本车组出清减速器区段后,才能恢复到自动工作状态。(TBZKⅡ型)( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 驼峰解散车辆,前行车组为人力制动机制动时,后序车组可正常溜放。
A.正确
B.错误