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[单选题]发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,( )根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。
A.客列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员
[单选题]发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,( )根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。
A.客列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员
[判断题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在站内进行()。
A.正确
B.错误
[简答题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,如何处理?
[单选题]1727、双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在 ( )进行。
A.区间
B.站内
C.运行中
[判断题]( ) 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在站内进行
A.正确
B.错误
[判断题]新《技规》普速铁路部分第342条 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在站内进行。(加入此条因双管供风改单管供风时需客运乘务组配合锁闭厕所,以免影响司机制动机实验)
A.正确
B.错误
[单选题]电气化区段由( )规定为内燃机车牵引时准许使用内燃机车。
A.《电气化区段作业指导书》
B.列车运行图
C.《技规》
D.《行规》