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发布时间:2023-10-25 07:27:39

[判断题]使用非推峰进路开放驼峰主体信号解散车辆时,驼峰调车长与调车组人员应进行联控,调车指挥人在得到提钩连结员驼峰主体信号开放的报告,通知司机 “×调领车推峰”,司机应答”×调领车推峰,司机明白”,发出“起动”信号指令,并在机车处显示手信号(昼间单臂平伸、夜间白色灯光),直至机车越过进路内最后一架关闭的信号机后收回。
A.正确
B.错误

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[判断题]使用非推峰进路开放驼峰主体信号解散车辆时,驼峰调车长与调车组人员应进行联控,调车指挥人在得到提钩连结员驼峰主体信号开放的报告,通知司机 “×调领车推峰”,司机应答”×调领车推峰,司机明白”,发出“起动”信号指令,并在机车处显示手信号(昼间单臂平伸、夜间白色灯光),直至机车越过进路内最后一架关闭的信号机后收回。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 编尾调车作业需越过第三部位减速器挂取车辆时,调车组人员必须得到解体调车长的同意后方可作业。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰调车组使用无线调车灯显设备,利用推峰进路解散车辆时,显示信号指令与平面取送相同。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰调车组使用无线调车灯显设备,利用推峰进路解散车辆时,除“起动”、“停车”、“紧急停车”信号指令外,其它无线调车灯显设备信号指令不准使用。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业时,车站调车组人员应在同侧作业,铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员、静态作业如安撤防溜、调整钩位、连结软管等可不在同侧。
A.正确
B.错误
[多选题]调车作业时,车站调车组人员应在同侧作业,铁鞋制动人员( )等可不在同侧。
A.牵引时最后一辆的作业人员
B.静态作业如安撤防溜
C.调整钩位
D.连结软管

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