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[单选题]对于无人机关键性能,无人机驾驶员( )
A.视情况了解
B.必须了解
C.不必了解
[单选题]无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是( )
A.发动机生产日期
B.大车状态的连续工作时间
C.稳定怠速
[单选题]视距外运行使用自主模式的无人机,无人机驾驶员必须能够随时介入操控。出现无人机失控的情况,机长应该执行相应的预案,包括:①无人机应急回收程序;②对于接入无人机云的用户,应在系统内上报相关情况;③对于未接入无人机云的用户,联系相关空管服务部门的程序,上报遵照以上程序的相关责任人名单( )
A.②③
B.①③
C.①②③
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是( )
A.飞机接地后,马上刹车
B.飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车
C.飞机接地后,待飞机滑停后再刹车
[单选题]无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是( )
A.将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
B.逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
C.迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞
[单选题]无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是( )
A.静止时飞机零漂速度
B.不同高度、重量下的失速速度
C.俯冲最大速度
[单选题]无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是( )
A.极限高度内的速度范围
B.极限高度外的速度范围
C.海平面不同重量下的速度范围
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是( )
A.主要通过控制升降舵杆量操纵
B.主要通过控制副翼杆量操纵
C.主要通过控制方向舵杆量操纵
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是( )
A.正确的拉平动作,必须按照实际情况,主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机
B.快速根据飞机偏差大力度修正
C.小偏差时不必修正,待形成一定偏差时修正即可
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是( )
A.油门置于中间状态留足操纵空间
B.小油门便于飞机下降
C.大油门保证飞机速度
[单选题]如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考《无人机飞行手册》。
A.由局方批准后可以替代
B.不可替代
C.一般情况下可以替代
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是( )
A.保持小油门
B.逐渐收至小车状态
C.逐渐推至大车状态
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是( )
A.飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零
B.飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门
C.飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞
[单选题]无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时( )
A.拉杆飞机转入下降
B.推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是( )
A.如航迹方向偏离目标超过5°,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度
B.如航迹方向偏离目标超过5°,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆
C.如航迹方向偏离目标超过5°,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆
[单选题]在融合空域多少米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有带有飞机或直升机等级的商用驾驶员执照
A.2000米
B.3000米
C.4000米
[单选题]在融合空域多少米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有私用将驾驶员执照
A.2000米
B.3000米
C.4000米.
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是( )
A.及时检查地平仪位置关系,及时修正偏差
B.动作柔和,且有提前量
C.平飞、爬升飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机定高平飞航迹偏离时,下列描述正确的是( )
A.如果轨迹方向偏离目标5°以内,应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆
B.如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆
C.如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆