更多"[填空题]在分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到或发现危及行车安全"的相关试题:
[简答题]在分散自律控制模式下遇到哪些情况时，列车调度员应立即指示车站值班员转为非常站控模式？(《行规》第106条)
[多选题]在分散自律控制模式下遇到下列（ ）情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（应知应会-《行规》第106条）
A.CTC设备故障时。
B."天窗"维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。
[多选题]在分散自律控制模式下遇到（ ）情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（应知应会-《行规》第106条）
A.CTC设备故障时。
B."天窗"维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下分为计划控制方式和人工按钮控制方式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]允许转回分散自律控制模式表示灯亮（ ）后，操作非常站控按钮，转回分散自律控制模式。
A.绿灯
B.黄灯
C.红灯
D.白灯
[多选题]分散自律控制模式下，（ ）除非常站控按钮外，（ ）的操作均不起作用。
A.车站控制台（计算机联锁终端）
B.其他按钮
C.列车按钮
D.调车按钮
[判断题]在分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到或发现危及行车安全的情况时，应立即报告列车调度员，列车调度员及时按下非常站控按钮转为非常站控。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下遇到发生危及行车安全的情况需要时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（ ）（应知应会-《行规》第106条）
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上设有分散自律控制与非常站控两种模式 。
A.正确
B.错误
[简答题]分散自律控制模式下各种操作方式转换的有何要求？
[填空题]在柴油机紧急停机时,应立即按下（ ）按钮,已继续维持高速惰转的增压器轴承的润滑。
[判断题]( ) CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。
A.正确
B.错误
