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[判断题]区间的三种状态是区间空闲,区间占用和区间封锁。( )
A.正确
B.错误
[多选题]逻辑状态为正常占用的闭塞分区(不含进站信号机外方第一闭塞分区),设备状态由占用变为空闲时,且同时满足以下哪些条件()时判定为空闲,否则超过60秒后判定为失去分路。
A.运行前方相邻闭塞分区与本分区属于同一个SA
B.运行前方相邻闭塞分区原逻辑状态为正常占用
C.运行前方相邻闭塞分区设备状态保持占用
[判断题]闭塞分区空闲状态表示列车未占用该闭塞分区、且该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为空闲。
A.正确
B.错误
[判断题] 电路应能监督区间的空闲及占用情况,以及相邻车站的接发车状态 确认整个区间空闲及对方末建立发车进路后,方能改变运行方向 ( ).
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路的状态分为:调整状态,分路状态,占用状态.
A.正确
B.错误
[判断题]区间逻辑状态确认命令操作权限范围内各闭塞分区处于空闲状态时,列控中心允许进行关闭区间占用逻辑检查功能的操作。开启列控中心占用逻辑检查功能时,处于占用的闭塞分区判定为正常占用状态,处于空闲的闭塞分区判定为空闲状态。
A.正确
B.错误
[多选题]逻辑状态为故障占用的闭塞分区,设备状态保持占用时,满足以下哪些条件时(),则判定为正常占用,否则逻辑状态维持故障占用。
A.运行后方相邻闭塞分区属于同一SA或者均未分配SA。
B.运行后方相邻闭塞分区原逻辑状态也为故障占用
C.两闭塞分区占用顺序与列车运行方向一致
D.运行后方相邻区段(非站内区段)所属闭塞分区逻辑状态由故障占用变为空闲
[判断题]CTC系统中,线路的区间信号机状态信息、轨道电路占用空闲信息均由CTC系统采集.( )
A.正确
B.错误
[单选题]用来确认区段是否空闲,并控制相应的轨道继电器,实现自动检查区段的空闲与占用功能的信号设备是( )。
A..信标
B..计轴器
C..目标控制器
D..信标读取器
[单选题]恢复使用的ETC卡/签状态应变为( )状态,占用车牌信息。
A. 挂起前
B. 挂起后
C. 解挂前
D. 解挂后
[判断题]计轴系统可以检测轨道空闲或占用的信息,并能检测断轨。
A.正确
B.错误
[单选题] TAZ II计轴系统由空闲转为占用检测的应变响应时间为( )
A.100ms
B.200ms
C.300ms
D.400ms