题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-12 22:45:49

[判断题]区间的三种状态是区间空闲,区间占用和区间封锁。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]区间的三种状态是区间空闲,区间占用和区间封锁。( "的相关试题:

[判断题]区间的三种状态是区间空闲,区间占用和区间封锁。( )
A.正确
B.错误
[多选题]逻辑状态为正常占用的闭塞分区(不含进站信号机外方第一闭塞分区),设备状态由占用变为空闲时,且同时满足以下哪些条件()时判定为空闲,否则超过60秒后判定为失去分路。
A.运行前方相邻闭塞分区与本分区属于同一个SA
B.运行前方相邻闭塞分区原逻辑状态为正常占用
C.运行前方相邻闭塞分区设备状态保持占用
[判断题]闭塞分区空闲状态表示列车未占用该闭塞分区、且该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为空闲。
A.正确
B.错误
[判断题] 电路应能监督区间的空闲及占用情况,以及相邻车站的接发车状态 确认整个区间空闲及对方末建立发车进路后,方能改变运行方向 ( ).
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路的状态分为:调整状态,分路状态,占用状态.
A.正确
B.错误
[判断题]区间逻辑状态确认命令操作权限范围内各闭塞分区处于空闲状态时,列控中心允许进行关闭区间占用逻辑检查功能的操作。开启列控中心占用逻辑检查功能时,处于占用的闭塞分区判定为正常占用状态,处于空闲的闭塞分区判定为空闲状态。
A.正确
B.错误
[多选题]逻辑状态为故障占用的闭塞分区,设备状态保持占用时,满足以下哪些条件时(),则判定为正常占用,否则逻辑状态维持故障占用。
A.运行后方相邻闭塞分区属于同一SA或者均未分配SA。
B.运行后方相邻闭塞分区原逻辑状态也为故障占用
C.两闭塞分区占用顺序与列车运行方向一致
D.运行后方相邻区段(非站内区段)所属闭塞分区逻辑状态由故障占用变为空闲
[判断题]CTC系统中,线路的区间信号机状态信息、轨道电路占用空闲信息均由CTC系统采集.( )
A.正确
B.错误
[单选题]用来确认区段是否空闲,并控制相应的轨道继电器,实现自动检查区段的空闲与占用功能的信号设备是( )。
A..信标
B..计轴器
C..目标控制器
D..信标读取器
[单选题]恢复使用的ETC卡/签状态应变为( )状态,占用车牌信息。
A. 挂起前
B. 挂起后
C. 解挂前
D. 解挂后
[判断题]计轴系统可以检测轨道空闲或占用的信息,并能检测断轨。
A.正确
B.错误
[单选题] TAZ II计轴系统由空闲转为占用检测的应变响应时间为( )
A.100ms
B.200ms
C.300ms
D.400ms

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码