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[判断题]我国铁路通用敞车下侧门对称分布在侧墙侧开门两侧,每侧侧墙上设置八个,全车共十四个。
A.正确
B.错误
[单选题]钢结构工程,对于需要进行焊前预热的焊缝,预热区在焊道两侧,每侧宽度均应大于焊件厚度的1.5倍以上,且不应小于( )mm。
A.A.100
B.B.200
C.C.300
D.D.400
[判断题] 差动纵联保护是利用通道将本侧电流的波形或代表电流相位的信号传送到对侧,每侧保护根据对两侧电流幅值和相位的比较结果区分是区内还是区外故障( )。
A.正确
B.错误
[单选题]道口护桩设在公路的两侧,如需要埋设,则每侧埋设的数量为( )。
A.4~5 根
B.3~4 根
C.2~3 根
D.1~2 根
[单选题]东风 11 型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分,每侧由( )个高圆簧组成。
A.4
B.6
C.8
三.判断题:
[单选题]同一制动盘的两侧剩余的磨损量V值差应小于2mm,每侧剩余磨损量≥( )。
A.0.5mm
B.0.6MM
C.0.7MM
D.0.8MM
[单选题]桥长超过 3km 时,应每隔约( )在线路两侧交错设置 1 处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A.1km
B.1.5km
C.2km
D.3km
[单选题]桥长超过 3km 时,应每隔约 3km 在线路两侧交错设置 1 处可上下桥的救援疏散通道,并设置( )。
A. 防护门
B. 声屏障
C. 限高架
D. 安全桩
[判断题]车体上旁承与转向架下旁承间隙,同一转向架两侧之和为2-4mm,每侧最小不得密贴。
A.正确
B.错误
[单选题]桥长超过3km时,应每隔约( )在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A.1km
B.1.5km
C.2km
D.3km
[单选题]桥长超过 3km 时,应每隔约( )在线路两侧交错设置 1 处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
A. 1km
B. 1.5km
C. 2km
D. 3km
[单选题]桥长超过3km时,应每隔约3km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置( )。
A.防护门
B.声屏障
C.限高架
D.安全桩