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发布时间:2023-12-19 21:40:22

[多选题]关于道岔扣件系统及其零部,以下说法正确的是( )。
A.道岔扣件系统安装与调整应符合铺设图要求,各零部件应保持齐全,作用良好
B.应使用铁路专用防腐油脂定期对螺栓涂油,螺栓保持润滑状态
C.不得对转辙器滑床台涂油,辙叉滑床台可涂固体润滑剂
D.套管失去固定螺栓的能力时应及时更换

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[多选题]关于道岔辊轮系统及其部件,以下说法正确的是( )。
A.辊轮安装与调整应符合铺设图要求,各零部件应保持齐全,作用良好
B.闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为1~2mm;辊轮顶面应高于滑床台上表面1~3mm
C.辊轮槽排水孔应保持畅通
D.辊轮上、下部分连接螺栓松动、折断、缺失或辊轮转动不灵活、破损时应立即修理或更换
[多选题]关于道岔其他零部件,以下说法正确的是( )。
A.应使用铁路专用防腐油脂定期对螺栓涂油,螺栓保持润滑状态
B.间隔铁、限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换
C.顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联接和固定螺栓变形、损坏或作用不良时应进行修理或更换
D.尖轨防跳限位装置、心轨防跳顶铁和心轨防跳卡铁损坏或作用不良时应进行修理或更换
[多选题]道岔扣件系统及其零部件有以下伤损情况,应及时更换。
A.岔枕螺栓、T型螺栓折断或严重锈蚀
B.调高垫板损坏
C.弹性铁垫板或弹性基板的橡胶与铁件严重开裂
D.弹条、弹性夹、拉簧、弹片等损坏或不能保持应有的扣压力。弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于1 mm
E.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm
[多选题]关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.侧向尖轨为曲线型
D.直向尖轨为直线型,
[多选题]关于道岔大修验收标准,下列说法正确的是()。
A.导曲线内股不得高于外股
B.支距符合作业验收标准
C.连接曲线连续正矢差小于2mm
D.基本轨轨面错牙小于1mm
[多选题]关于道岔大修验收标准,下列说法错误的是()。
A.岔枕间距误差小于20mm
B.尖轨竖切部分与基本轨密贴
C.尖轨与尖轨间的相错量小于10mm
D.道砟中粒径小于25mm的颗粒质量不得大于5%
[多选题][037]关于提速道岔尖轨,( )的说法是正确的。
A.A、A. 直向和侧向尖轨均为直线型
B.B、B. 直向和侧向尖轨均为曲线型
C.C、C. 侧向尖轨为曲线型
D.D、D. 直向尖轨为直线型,
[多选题]下列关于道岔和股道编号说法正确的是:( )
A.股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号
B.股道编号双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号
C.从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号
D.尽头式车站,股道编号为向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号
E.尽头线上,向线路终点方向顺序编号
[单选题]下列陈述中关于道岔定位说法正确的是( )。
A.引向安全线、避难线的道岔,不向安全线、避难线开通的位置
B.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置
C.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向相同线路开通的位置

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