更多"[判断题]同步齿形带属截面形状的带，其借助带和带轮之间的摩擦进行的传动"的相关试题:
[判断题]V带是利用其自身作为中间挠性件，通过V带与带轮之间产生的摩擦力传递运动和拉力。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题制动器的调整,应在开闸时,以剎瓦与轮毂之间不产生摩擦为原则,问隙越小越好。
A.正确
B.错误
[判断题]三角带与平型带一样,都是利用底面与带轮之间的摩擦力来传递动力( )
A.正确
B.错误
[判断题]带传动是依靠作为中间挠性件的带和带轮之间的摩擦力来传动的。(）
A.正确
B.错误
[判断题]通过修正曲线下股的钢轨轮廓面形状，实现左右轮之间较大的滚动半径差，减小转向架上的 转向力矩，从而起到延缓钢轨使用的磨损。
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-G-001 4 1 3
通过修正曲线下股的钢轨轮廓面形状,实现左右轮之间较大的滚动半径差,减小转向架上的转向力矩,从而起到延缓钢轨使用的磨损。
A.正确
B.错误
[判断题]通过修正曲线下股的钢轨轮廓面形状，实现左右轮之间较大的滚动半径差，减小转向架上的转
向力矩，从而起到延缓钢轨使用的磨损。
A.正确
B.错误
[单选题]若车企有意愿向车主转售流量，为方便其借助车物通产品进行流量运营，应引导车企选择购买的企业流量套餐形式为（）
A.数据闲时套餐;
B.数据月套餐;
C.流量池套餐;
D.数据长周期套餐
E.略
F.略
G.略
[单选题]带传动一股是由主动轮，从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时，依靠带与轮之间的( )拖动从动轮一起回轮，从而传递一定的运动和动力。
A.推力
B.张紧力
C.摩擦力
D.压力
[单选题]若车企有意愿向车主转售流量，为方便其借助车务通产品进行流量运营，应引导车企选择购买的企业流量套餐形式为（）。
A.数据长周期套餐;
B.流量池套餐;
C.数据月套餐;
D.数据闲时套餐
E.略
F.略
G.略
[多选题]在换轮中要关注（ ）等不同系统测速齿轮之间的差异避免更换错误。
A.BCU
B.ATP
C.LKJ
D.TCMS
