更多"[判断题]编组站通常设在有大量车流集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉"的相关试题:
[单选题]客货共线铁路线间距,编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离为( )。
A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.8000mm
[判断题]编组站一般设在大量车流集散的地点。
A.正确
B.错误
[单选题]巷道交叉点( ) ,通常认为压力越大。
A.越多
B.越少
C. 越小
[单选题]巷道交叉点( ),通常认为顶板压力越大。
A.越多
B.越小
C.越少
[判断题]交叉渡线道岔处的线岔,在交叉渡线处两线路中心的交叉点处,两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点200mm,允许误差±20mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,交叉点位置的标准状态为交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm范围的横向中间位置。允许偏差±( )mm。
A.30
B.50
C.100
D.150
[单选题]单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,交叉点位置的限界值为交叉点位于道岔导曲线两内轨距630~1085mm范围的横向中间位置。允许偏差±( )mm。
A.30
B.50
C.100
D.150
[单选题]水平防潮层通常设在( )。
A. 室外地坪以下60mm处
B. 室内地坪以上60mm处
C. 室外地坪以上60mm处
D. 室内地坪以下60mm处
[单选题]普铁交叉点位臵标准状态交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )范围的横向中间位置。
A.630~1050mm
B.630~1085mm
C.735~1050mm
D.735~1085mm
[多选题]电梯检修操纵点,通常设在( )。A.控制柜内;B.轿内;C.轿顶;D.底坑内
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]单开道岔和对称(双开)道岔,160km/h 以上区段的交叉点位置安全值是:线岔 交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )范围内的横向中间位置。
A.500~800mm
B.600~1050mm
C.630~1085mm
D.735~1085mm