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[多选题]减速顶实行日常状态巡检维修、每年春秋检、大修相结合的方式，日常状态巡检维修包括（）。
A.室外巡检
B.室外保养
C.室内检修
D.室外测速
[多选题]日常检查制度：应建立减速顶维修人员（）。
A.日常巡检制度
B.各级管理干部设备检查制度
C.量化检查指标
D.考核内容
[判断题]减速顶的室外巡检实行包线负责制。日常巡检每周不少于五次，溜放区段的减速顶每周覆盖一次，其他区段每月全覆盖一次。
A.正确
B.错误
[判断题]减速顶的室外巡检实行包线负责制。日常巡检每周不少于三次，溜放区段的减速顶每周覆盖一次，其他区段每月全覆盖一次。
A.正确
B.错误
[单选题]减速顶每名巡检人员应配备（），及时记录减速顶巡检情况。
A.《巡检记录手册》
B.《减速顶日常巡视登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《减速顶室外更换登记簿》
[单选题]减速顶的日常巡检每周不少于（）。
A.5次
B.7次
C.10次
D.14次
[判断题]站段应组织落实好减速顶管用维修人员的日常业务学习培训和安全教育，并经考试合格后方可上岗
A.正确
B.错误
[多选题]日常巡检中，车站（车间）要充分利用（）等时间安排对减速顶进行检查。
A.调车机交接班
B.整备
C.吃饭
D.停轮
[简答题]巡检维修人员对巡检维修的过程必须按要求做好记录，记录内容包括： 、 、 、设施（设备）的使用状况、故障情况、故障原因分析、维修方式和过程、消耗材料记录、维修时间、维修人员和处理结果。
[单选题]日常巡检中对空闲线路实行（）的方式对线路内减速顶进行全面检查，对于车辆下部无法进行全面检查的减速顶可进行外观检查。
A.月度计划
B.旬计划
C.周计划
D.封锁线路
[判断题]减速顶的检验包括新购置的减速顶的抽验，维修后的减速顶（包括滑动油缸组合件）的检验、减速顶安装轨道上后及更换滑动油缸组合件后的检验。
A.正确
B.错误
[单选题]减速顶的室外巡检实行（）。
A.包线负责制
B.日常检查制
C.安全分析制
D.设备包保制
[判断题]减速顶室内维修检验按流水作业方式，下一工序作业人员为上一工序的检验人员，最后工序完成后由减速顶工区负责人验收合格的减速顶才能由检修状态转入运用（备用）状态。
A.正确
B.错误
[多选题]减速顶室外巡检采取（），具体巡检方式由站段制定。
A.外观检查
B.速度检查
C.过车检查
D.全面检查
[判断题]减速顶的室外巡检实行包线负责制。
A.正确
B.错误
[多选题]减速顶的定期保养、维修项目包括（）、更换防尘圈、减速顶的清洁、减速顶顶坑处理、更换减速顶滑动油缸内液压油、减速顶大修等。
A.紧固螺栓
B.减速顶的润滑
C.安装高度测量及调整
D.出入口测速
[单选题]装维人员日常巡检和故障抢修等涉及现场操作场合须穿干净整洁的制服并佩戴（）。
A.身份证
B.有效证件
C.上岗证
D.工号牌
[填空题]线路维修规程划分为六个等级： 、定期检修、日常巡检、日常检测。
