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[单选题]绿+蓝系统低压，在单升降舵的情况下，在200kts放出起落架
A.以增进飞机的可控性
B.是为了防止速度太小起落架放不下来
C.为了防止飞机失速
D.为了增加飞机的减速率以尽可能达到稳定进近的要求
[单选题]绿加蓝系统低压起落架放下之后为
A.备用法则
B.直接法则
C.正常法则
[单选题]起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常
A.能
B.不能
[单选题]起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效
A.刹车系统
B.前轮转弯系统
C.停留刹车系统
D.以上系统均会失效
[单选题]在哪种情况下起落架指示面板上未锁定灯亮？
A. 起落架在所选位置未锁定
B.起落架重力放出，舱门未关闭
C.起落架正常放出，舱门未锁定
D.起落架正常收起，舱门未锁定
[单选题]起落架放出后,飞机最大速度为:
A.300kt/M.70
B.280kt/M.67
C.260kt/M.60
[单选题]哪些情况下,可以通过按压起落架警告切断电门来终止起落架形态警告声?
A.后缘襟翼1到10之间时
B.后缘襟翼在15,且任一推力手柄在小于10度位置,另一个推力手柄大于30度位置时
C.襟翼大于15且两个推力手柄都在慢车位时
D.上述1和2
[单选题]起落架可由谁放出：
A.绿液压系统或机械重力放出
B.绿液压系统或黄液压系统备份
C.绿液压系统用于开锁，重力放出及绿液压系统用于放下锁定
D.蓝液压系统或机械重力放出
[单选题]飞机在着陆形态,哪种情况下出现的起落架形态警告是无法用起落架警告切断电门终止的?
A.襟翼15,一个推力手柄位置小于10度,另一个大于30度
B.襟翼15,两个推力手柄位置都小于30度
C.襟翼大于15,推力手柄在任何位置
D.上述1、2和3
[单选题]当液压B系统失效后,如何将起落架放出:
A.启动备用液压系统
B.起落架转换组件将自动选择A系统液压
C.人工放起落架
D.不影响正常放出
[单选题]当液压A系统失效后,如何将起落架放出:
A.启动备用液压系统
B.起落架转换组件将自动选择B系统液压
C.人工放起落架
D.因A系统失效,起落架上位锁将自动开锁,可以用盘旋等机动动作将起落架甩出来
[单选题]起落架可由哪个系统放出
A.绿液压系统或机械重力放出
B.绿液压系统或黄液压系统备用放出
C.绿液压系统用于开锁和重力放出，黄液压系统用于放下锁定
D.蓝液压系统或机械重力放出
[单选题]应急放起落架，___帮助锁定主起落架，___帮助锁定前起落架。起落架舱门保持____。
A.锁定弹簧；空气动力；打开
B.锁定弹簧；空气动力；关闭
C.空气动力；锁定弹簧；打开
