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[多选题]敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路,以下哪种情况属于敌对进路( )。
A.同一到发线上对向的列车进路与列车进路
B.同一到发线上对向的列车进路与调车进路
C.同一 到发线上对向的调车进路与调车进路
D.同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
[多选题]敌对进路同时行车会危及行车安全的任意两条进路,有以下哪种情况( )。
A.同一到发线上对向的列车进路与列车进路。
B.同一到发线上对向的列车进路与调车进路。
C.同一到发线上对向的调车进路与调车进路。
D.同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路。
[判断题]( ) 车站值班员指派引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路。危及行车安全须变更时,应先通知司机和引导人员。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员指派引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路。危及行车安全须变更时,应先通知司机和( )。
A.引导人员
B.扳道员
C.车辆乘务员
D.站长
[判断题]在HMI上排列一条进路时,通过该架信号机既能排通过进路也能排折返进路时,这两条进路的终端信号机是不一样的( )
A.正确
B.错误
[判断题]发生危及行车安全情况,可直接取消接车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]进站(进路)信号机开放后,除发生危及人身或行车安全情况外,禁止关闭信号机变更列车进路。
A.正确
B.错误
[多选题]进站(进路)信号机开放后,除发生危及()安全情况外,禁止关闭信号机变更旅客列车进路。
A.上道
B.人身
C.行车
D.路外