题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-25 23:59:09

[单选题]CRH1型动车组三级修时,CRH1A/1B/1E常用制动动作试验中,缓解时制动闸片与制动盘间隙应为()。
A.1-3mm
B.1-2mm
C.2-4mm
D.1-3mm

更多"[单选题]CRH1型动车组三级修时,CRH1A/1B/1E常用制动动作"的相关试题:

[单选题]CRH1型动车组三级修时,CRH1A/1B/1E常用制动动作试验中,缓解时制动闸片与制动盘两侧间隙之和为()。
A.1-3mm
B.1-2mm
C.2-4mm
D.1-3mm
[单选题]CRH1A-200车组齿轮箱吊杆检修要求为( ),CRH1A-250/1B/1E车组齿轮箱吊杆检修要求为( )。
A.探伤无裂纹、更新球铰;报废更换
B.均报废更换
C.报废更换;探伤无裂纹、更新球铰
D.均探伤无裂纹、更新球铰
[填空题]CRH1A/1B/1E/1A-A 型动车组为动力分散型的电动车组,其中CRH1A 为8编组( )车体座车,CRH1A-A为8 编组( )车体座车。
[单选题]CRH1A-200车组空气弹簧三级修时橡胶层裂纹( )时需更换胶囊。
A.长度大于25mm或深度大于1mm
B.长度大于25mm或深度大于0.5mm
C.长度大于30mm或深度大于1mm
D.长度大于30mm或深度大于0.5mm
[单选题]盘形制动器在更换制动闸片后制动闸片没有间隙或间隙不足的原因是( )。
A.气缸体中勾贝的表面有损坏
B.调整丝杆没有完全复位
C.制动闸片磨耗过大
D.皮碗有故障
[单选题]6、CRH1A动车组(CRH1A-1081~1168、CRH1B、CRH1E)齿轮箱检查并换油作业时,对一个齿轮箱需加注油量( C )
A.2.5L
B.4.5L
C.4.8L
D.5L
[填空题]CRH1型动车组三级修时,制动闸片无损坏,剩余磨损层厚度(最薄处)大于( ) mm。
[判断题]制动闸片和制动盘磨损后可以自行调整,使正常运行所必需的制动闸片和制动盘之间的间隙几乎保持恒定。
A.正确
B.错误
[简答题]CRH1A-A三级修中,检查接地回流装置报废和更换条件?
[判断题]双源动力集中动车组电力动力制动闸片的最小厚度不小于16mm(不含燕尾部分)。制动闸片更换时,同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于3mm。同一台车不同厂家的闸片不许混装。
A.正确
B.错误
[多选题]选项中CRH1A动车组三级修须探伤的部件有
A.构架
B.抗侧滚扭杆
C.轮对踏面
D.制动夹钳安装座
[多选题]CRH1A动车组三级修中属于分解检修的部件是
A.制动夹钳
B.制动管路
C.电机
D.抗侧滚扭杆
[判断题]高原双源动力集中动车组内燃动车组制动闸片的最小厚度不小于16mm(不含燕尾部分)。制动闸片更换时,同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于2mm。同一台车不同厂家的闸片不许混装。
A.正确
B.错误
[单选题]根据运行情况的不同,磨损最大的制动闸片和磨损最小的制动闸片之间会有厚度差,此厚度差异不应超过() mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]CRH1A、CRH1B和CRH1E型动车组车体为( )焊接结构。
A.不锈钢
B.铝合金
C.铸钢
D.钛合金
[多选题]CRH1动车组轮对四级轮装制动盘斜磨耗(CRH1A-250/CRH1B/1E)和(CRH1A-200要求分别为( )mm。
A.0.5
B.0.8
C.1.5
D.2
[多选题]CRH1动车组轮对四级轮装制动盘凹入磨耗(CRH1A-250/CRH1B/1E)和(CRH1A-200要求分别为( )mm。
A.0.5
B.0.8
C.1.5
D.2
[填空题]CRH1A三级修时,高度调整杆安装力矩是多少为()

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码