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[判断题]电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示无效。
A.正确
B.错误
[判断题]蛇口线司机在电话闭塞区段内凭行车许可证，列车以NRM模式限25km/h运行，闭塞区段遇禁止信号时视为无效。（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]正线电话闭塞区段，（ ）即为一个电话闭塞区段。
A.车站两端站界标之间
B.相邻两站运行方向头端站界标之间
C.相邻两车站邻近站界标之间
D.相邻两站运行方向尾端站界标之间
[判断题]行车许可证采用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区段的行车凭证。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]电话闭塞分区:相邻两站运行方向（ ）即为一个电话闭塞区段,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
[单选题]在电话闭塞区段内，司机凭有效《行车许可证》行车，以RM模式限速（）运行
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，每（ ）为一个闭塞区段。一个闭塞区段只允许一个列车占用，客车驾驶模式为RM，行车凭证为行车许可证（上蓝下黄）。
A.条接车站线及前方的站间区间
B.一站间区间及前方站接车站线
C.两站间区间及前方站接车站线
D.一站间区间及后方站接车站线
[单选题]电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。正线闭塞区段内列车采用NRM（EUM/ATP切除）限速（）模式运行
A.45km/h
B.50km/h
C.65km/h
D.80km/h
[判断题]电话闭塞法启动前应确认电话闭塞区段内所有列车到站停稳且定位无误;电话闭塞法启动后，车站在办理行车作业时必须确保进路准备妥当，道岔位置正确且锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法行车组织行车时，每一闭塞区段内只允许一趟列车占用，列车占用闭塞区段的行车凭证为：（ ）
A.A、路票
B.B、车站好了信号
C.C、行调命令
D.D、地面信号。
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]采用站间电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段。一个闭塞区段只允许一列车占用，列车驾驶模式为EUM ，限速25km/h运行，行车凭证为
[单选题]电话闭塞法的闭塞区段（ ）
A.一站一区间
B.一站两区间
C.一个区间
D.两站两区间
[判断题]自动闭塞区段自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行，之后电话闭塞区段内列车限速（ ）km/h 运行，列车过岔限速 10km/h。
A.25
B.30
C.40
D.60
