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[判断题]列车区间发生火灾一级处置情形为：列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间隧道内发生火灾或因故障无法继续行驶到前方车站时，站务人员打开 （）配合隧道内乘客迅速疏散到车站站台。
A.站台端门
B.滑动门
C.疏散通道
D.应急门
[判断题]区间隧道正常状态下的通风，是利用列车在区间隧道运行所产生的空气前压、后吸原理，并通过活塞风井引入和排出空气进行通风，称为活塞风运行方式。
A.正确
B.错误
[判断题]列车区间发生火灾但迫停区间时，按照《列车区间疏散（清客）现场处置方案》 执行区间疏散
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间隧道火灾司机处理错误的是（ ）
A.发现隧道火灾时，立即在起火点前停车；
B.如判断列车无法在起火点前停车时，则拉停列车退回车站。
C.列车停在区间无法启动时，立即施加停放制动、降下集电靴；
D.火势或现场情况可控情况下，接到行调停电通知后方可打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散。
[单选题]列车发生区间火灾，列车区间迫停，需启动区间疏散为（ ）
A.一级处置
B.二级处置
C.三级处置
D.四级处置
[单选题]关于列车在区间隧道火灾司机应急处理描述错误的是（ ）。
A.发现隧道火灾时，立即在起火点前停车
B.如判断列车无法在起火点前停车时，则拉停列车退回车站
C.列车停在区间无法启动时，立即施加停放制动、降下受电弓
D.火势或现场情况可控情况下，接到行调停电通知后方可打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散
[多选题]列车在隧道内遭遇爆炸，若列车停在隧道内，根据行调命令执行区间疏散。视情况向行调申请（ ）等。
A.列车越站
B.到站多停
C.加开列车
D.关站
