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[单选题]允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]（）防止列车超速运行，保证列车速度不超过线路、道岔、车辆等规定的允许速度。
A.信号系统
B.ATS系统
C.ATO系统
D.ATP系统
[单选题]允许速度不超过 160km/h 的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方 25m 范围内综合 维修，按实际锁定轨温( )进行作业。
A.±10℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋10℃～－15℃
D.±15℃
[判断题]线路允许速度大于 120km/h 的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过 2mm，应及时进 行修理或更换。( )
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度不超过 160km/h 的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于( )的递减率向始端基 本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]允许速度不超过1 60 km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内综合维修，按实际锁定轨温( )进行作业。
A.±1 0℃
B.+5℃～一l O℃
C.+1 0 ℃～一1 5℃
D.±1 5℃
[单选题]允许速度不超过1 60km/h线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]允许速度不超过 160km/h 的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过 渡，两端过渡枕均不得少于( )。
A.30 根
B.40 根
C.50 根
D.60 根
[单选题]高速道岔根据线路允许速度等运营条件采用相应的固定式道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度不超过 160km/h 的线路，50kg/m 钢轨 9 号道岔导曲线中部标准轨距为( )。
A.1435mm
B.1440mm
C.1445mm
D.1450mm
[单选题]允许速度不大于120km/h的线路上,普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于( )的递减率减至基本轨接头。
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.6‰
[单选题]线路允许速度120 km/h及以下区段的正线道岔,采用( )道岔。
A.A、可动心轨
B.B、固定型辙叉
C.C、18号
D.D、6号
[单选题]线路允许速度( )及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。
A.160
B.140
C.130
D.120
