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[判断题]车站广播系统的多级优先广播功能以环控(防灾)广播为最高优先级。
A.正确
B.错误
[判断题]环控设备就地控制箱,安装于车站及冷站各环控设备附近,用于各环控设备的就地控制操作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]环电分析工程师负责环控、电力分析及管理工作,协助部长/副部长开展环控、电力相关工作
A.正确
B.错误
[单选题]9.列车迫停地下区间超过 时,环控调度人员应启动相应环控模式。
A.4分钟
B.3分钟
C.7分钟
D.5分钟
[填空题]轨道交通线路在正常运营时,每日所有环控设备的启停等控制由ISCS的环控{|*|}功能实现。
[简答题] 行车值班员首班车到前开启环控系统、照明系统、广播系统、电扶梯等设备,并确认正常运行;首班车到前用CCTV查看出入口,确保车站所有卷帘门开启完毕。(1.0分)
[单选题]( )负责1、2、9号线环控系统运行管理指挥工作,协助值班主任开展环控相关工作。
A.环控调度
B.电力调度
C.维修调度
D.车场调度
[单选题]环控调度人员及时对接触网(轨)停电,启动相应环控模式,通知疏散,()安排人员引导乘客
A.A.区间两端车站
B.B.值班站长
C.C.行车值班员
D.D.行车调度员
[多选题]环控系统控制方式包含以下( )
A.时间表
B.手动
C.单体
D.就地
[单选题]广播系统优先级由高到低顺序为( )
① 中心环控(防灾)值班员
② 车站值班员
③ 中心行车调度员
④ 列车进站预告广播
⑤ 应急广播
A.①②③④⑤
B.①③②⑤④
C.①③②④⑤
D.③①②⑤④
[单选题]6号线广播系统的编组功能中,共可编辑( )个编组。
A.5
B.8
C.10
D.12
[多选题]环控系统设备的控制分为( )等级别。
A.A.就地控制
B.B.车站级控制
C.C.系统级控制
D.D.中央级控制
[单选题]环控柜风阀BAS无法控制下列错误的流程()
A.查看智能I/O模块指示灯是否常亮;
B.BAS位测试风阀能否正常开启和关闭;
C.环椌位测试风阀能否正常开启和关闭;
D.检查风阀回路电源(根据回路号将熔断器拔出);
E.查出二次回路故障点并恢复(BAS位DC24V信号能否输入到输入模块,具体故障位置,根据现场设置);
F.通知环调进行远程测试
[单选题]环控系统车站控制级别由高到低依次为( ) 。
A.A.MCC柜、BAS控制、就地手操盘
B.B. 就地手操盘、MCC柜、BAS控制
C.C.BAS控制、MCC柜、就地手操盘
D.D.中央控制、MCC柜、就地手操盘