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[判断题]主销内倾角过大，会导致转向沉重，加速轮胎磨损。
A.正确
B.错误
[单选题]关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为:前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为:转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为:转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是( )。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]由于主销后倾角的作用,车轮偏转后有自动回正的能力,其与车速的关系是( )。
A.车速越高,稳定力矩就越大,车轮偏转后回正的能力也强
B.车速越高,稳定力矩就越小,车轮偏转后回正的能力也弱
C.与车速无关
D.不能确定
[单选题]若汽车转向轮向外侧滑,说明前束( )和车轮外倾角过小。
A.过小
B.过大
C.过前
D.过后
[判断题]船舶在大风浪中掉头若横倾角过大,为防止船舶倾覆,此时应急速回舵。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车轮定位仪主要检测前束、( )、主销内倾角、主销后倾角四个定位参数。
A.轮距
B.包容角
C.车轮外倾角
D.车轮内倾角
[单选题]主销内倾角的作用除了使车轮自动回正外,另一作用是( )。
A.转向操纵轻便
B.减少轮胎磨损
C.形成车轮回正的稳定力矩
D.提高车轮工作的安全性
[填空题] 转向架中的同一轮对两车轮（ ）相差过大时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨车辆前后心盘高度不一致或（ ）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[判断题]主销内倾角的车轮自动回正作用与车速密切相关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]左前轮正的车轮外倾角可以调节得比右前轮外倾角稍小，以补偿由路拱而引起的右转弯的倾向。
A.正确
B.错误
[判断题] 最小转弯半径是指起重机转向车轮处于极限偏转位置,其外侧前轮运行轨迹的曲率半径。( )
A.正确
B.错误
[单选题]"郑州地铁转向架车轮采用双S型辐板整体辗钢车轮，材料为（ ）。
A.ER6
B.ER7
C.ER8
D.ER9
[判断题]( )一般汽车前轮上的传感器被固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上与车轮同步转动。
A.正确
B.错误
