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发布时间:2023-09-30 05:50:32

[单选题]1.3 对于异常业务数据分析结果,要验证分析结论是否正确,最重要的判断依据是______。
A.分析过程的方法是正确的
B.分析结论可以和其他业务数据相互印证
C.分析结果符合主观感觉
D.采用了较为先进的分析工具

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[单选题]对于异常业务数据分析结果,要验证分析结论是否正确,最重要的判断依据是______。
A.分析过程的方法是正确的
B.分析结论可以和其他业务数据相互印证
C.分析结果符合主观感觉
D.采用了较为先进的分析工具
[单选题]下面______分析方法较适合当前基于公安交通管理综合应用平台的异常业务数据分析部门业务。
A.逻辑树分析法
B.5W2H分析法
C.时间系列分析
D.回归分析
[单选题]在使用综合平台查询数据库进行异常业务数据分析,如果数据表以"DRV"三个字母开头,它应属于______的数据表。
A.机动车业务
B.驾驶证业务
C.违法处理业务
D.事故处理业务
[单选题]1.5 在使用综合平台查询数据库进行异常业务数据分析,如果数据表以"DRV"三个字母开头,它应属于______的数据表。
A.机动车业务
B.驾驶证业务
C.违法处理业务
D.事故处理业务
[单选题]1.1 下面______分析方法较适合当前基于公安交通管理综合应用平台的异常业务数据分析部门业务。
A.逻辑树分析法
B.5W2H分析法
C.时间系列分析
D.回归分析
[判断题]在异常业务分析的需求定义阶段,分析需求的来源主要有周期性业务监管、异常业务专题分析、违规业务举报、业务量异常增长。
A.正确
B.错误
[判断题]对于异常数据导致群众无法办理业务的,由业务受理地实行首接责任制,调查了解数据异常情况,通过公安交通管理综合应用平台申请数据修改。
A.正确
B.错误
[单选题]参与方均应通过对特情数据复核、异常通行数据分析、优免数据分析、专项数据分析、现场查看或接收举报等方式筛选疑似逃费车辆,并发起( )。
A.数据协查
B.专项协查
C. 特情协查
D.联合协查
E.专项稽核
[单选题]非现场监测是指依托征信相关系统对征信业务异常数据进行分析,从中发现异常问题线索,对异常问题进行()确认或现场核实。()
A.数据比对
B.数据监测
C.系统比对
D.系统监测
[判断题]现场检查是指依托征信相关系统对征信业务异常数据进行分析,从中发现异常问题线索,对异常问题进行数据比对确认或现场核实。
A.正确
B.错误
[判断题]一般而言,业务分析的流程包括分析需求定义、数据提取和分析、分析结果验证、分析报告等部分。
A.正确
B.错误
[单选题]异常通行数据指针对已完成收费的通行数据,通过设立异常分析模型,筛选出的异常数据。包括车辆在ETC车道与MTC车道收费车型不一致,( ),车辆通行路径信息次数较多,缺失入口信息缺失次数较多等。
A.无效入口编码
B.无入口信息
C.发行信息与车道通行图片不一致
D.无卡、损坏卡
[多选题]异常通行数据是指针对已完成收费的通行数据,通过设立异常分析模型,筛选出的异常数据。包括( )
A.车辆在 ETC 车道收费车型与 MTC 车道收费车型不一致
B.发行信息与车道通行图片不一致
C.车辆通行路径信息缺失次数较多
D.入出口车牌与车型、OBU信息不一致
[多选题]异常通行数据:指针对已完成收费的通行数据,通过设立异常分析模型,筛选出的异常数据。包括:( )
A.车辆在 ETC 车道收费车型与 MTC 车道收费车型不一致
B.发行信息与车道通行图片不一致
C.车辆通行路径信息缺失次数较多
D.入出口车牌与车型不一致
[多选题]异常通行数据是指针对已完成收费的通行数据,通过设立异常分析模型,筛选出的异常数据。包括哪几种?
A.车辆在ETC车道收费车型与MTC车道收费车型不一致
B.发行信息与车道通行图片不一致
C.车辆通行路径信息缺失次数较多
D.入出口车型判别不一致

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