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发布时间:2023-11-10 07:56:05

[单选题] KLW主机显示的风压与尾部KLW车辆风表风压的差值不符合要求,车辆乘务员应及时检查KLW装置球芯截断塞门是否开启到位,如球芯截断塞门位置不正确的,应及时在( )时开启球芯截断塞门。
A.站停
B.出站
C.进站
D.运行

更多"[单选题] KLW主机显示的风压与尾部KLW车辆风表风压的差值不"的相关试题:

[单选题] 到达机车没有解除KLW与LBJ连接,车辆乘务员应立即使用( )呼叫到达机车司机按要求解除KLW与LBJ连接,并确认KLW主机显示本机ID号码,再与出发机车按要求建立连接。
A.列车广播
B.对讲机
C.有线列调电台
D.无线列调电台
[单选题] 正常情况下,KLW主机显示的风压、司机反馈的LBJ提示的风压应相同,且与尾部KLW车辆风表风压差值不得大于( )KPa。
A.5
B.10
C.15
D.20
[简答题]挂有列尾装置的列车在区间停车时,开车前查询不到尾部风压或尾部风压异常时应如何处置?
[判断题] 货车列尾主机作为列车尾部标志,夜间显示红色长亮灯光(自动光控)。
A.正确
B.错误
[判断题] 货车列尾主机作为列车尾部标志,昼间显示红白相间斜彩条纹的反射标志(荧光反光板)。
A.正确
B.错误
[判断题]挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为列车尾部标志。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时,列车仍以列尾主机作为列车尾部标志。
A.正确
B.错误
[单选题]无列检作业的列车,负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是( )。
A.车务人员
B.机车乘务员
C.列检人员
D.车辆乘务员
[填空题]客列尾(KLW)系统的主要功能有列车尾部风压检测和数据传输功能、辅助排风制动功能、风压自 动提示和供电电压欠压自动提示功能、状态信息和()。
[单选题]货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)具有标识列车尾部( )、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要行车安全设备。
A.标志
B. 型号
C.标签信号
[单选题]货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要( )安全设备。
A.动车
B. 调车
C. 行车检测
[单选题]挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为( )尾部标志。
A.车列
B.车组
C.列车
D.车辆
[判断题]未挂列尾主机的列车,以尾部车钩作为尾部标志。
A.正确
B.错误
[单选题] 造粒主机风压增加空气压力后,使可传送扭矩或可传递功率( )。
A.上升
B.下降
C.不变
D.两者无关
[判断题] ( )造粒主机风压增加空气压力后,可传送扭矩或可传递功率上升。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾装置尾部主机摘取中应( ),使用钥匙开锁拉开挂钩,取下尾部主机。[322020101]
A.打开电池盒仓盖
B.松开软管
C.关闭折角塞门
D.松开锁钩上的碟形螺栓
[多选题]TFX1型电子防滑器主机在列车管风压大于200kPa,主机不能自动上电的原因()。
A.主机工作电压少于46V
B.压力继电器的FK\Fp\Fe与主机端子排连接对应错
C.压力继电器内的微机开关触点与顶杆没有对准
D.主机工作电压48V

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