更多"[单选题]限制电门和位置传感器组件的功用（ ）"的相关试题:
[单选题]地面时，PSEU（近地电门电子组件）系统监控：
A.起飞／着陆形态警告
B.起落架
C.空／地传感器
D.以上都对
[单选题]地面时,PSEU(临近电门电子组件)系统不监控
A.起飞/着陆形态警告
B.起落架
C.空/地传感器
D.停留刹车
[单选题]
起落架支柱上的地面安全电门的主要功用 [单选题] *
A.飞机接地时断开收放控制电路，防止地面误收起落架
B.飞机离地时断开收放控制电路，防止飞行中掉下
C.飞机接地时接通收放控制电路，防止地面误收起落架
[单选题]当执行着陆检查单时，PSEU（近地电门电子组件）灯亮，说明：
A.一个正常状态
B.探测到起落架锁定系统或空／地传感系统有故障
C.着陆时，起落架形态警告喇叭会叫
D.PSEU灯有问题，因为飞行中该灯被抑制
[单选题]下列哪个电门不在油门杆组件上（ ）
A.A/T脱开电门
B.复飞电门
C.反推控制电门
D.压力电门
[单选题]下列哪些方式可以让应急灯燃亮
a 驾驶舱电门接通
b 驾驶舱电门预位，飞机失去电源
c 按压电源组件上的测试按钮
d 后乘务员面板电门接通
A.abd
B. abcd
C.bcd
D.abc
[单选题]对于737NG增压系统，座舱高度警告电门的功用是？
A.座舱高度过高时，提供警告给飞行机组
B.座舱高度过低时，提供警告给飞行机组
C.座舱高度爬升率过低时，提供警告给飞行机组
D.座舱高度爬升率过高时，提供警告给飞行机组
[单选题]两个空调组件电门都在"OFF",隔离活门电门在“AUTO”位,则哪台发动机可以使用地面起源来起动?
A.仅1号发动机
B.仅2号发动机
C.1号和2号发动机都可以
D.1号和2号发动机都不可以
[判断题]( )电子式幅度限制器是安全限位系统重要的部分，是通过基本臂角度及长度传感器、折叠臂角度传感器监测到的数值来计算臂架的幅度和高度，从而在极限位置处实现臂架的减速、限幅和报警。
A.正确
B.错误
[单选题]下列哪一反推系统控制电门不在自动油门组件包内。
A.预位电门
B.收起电门
C.控制电门
D.同步锁电门
[判断题]电子式幅度限制器是安全限位系统中重要的部分,是通过基本臂角度及长度传感器、折叠臂角度传感器监测到的数值来计算臂架的幅度和高度,从而在极限位置处实现臂架的减速、限幅和报警。( )
A.正确
B.错误
[单选题]使用备用放襟翼位置电门收放襟翼时,松开备用襟翼位置电门多久后才能再次移动电门:
A.5S
B.10S
C.15S
D.20S
[单选题]关于驾驶杆电门组件工作，不正确的是：
A.若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反，驾驶杆电门组件将切断配平信号；
B.若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同，驾驶杆电门组件将切断配平信号；
C.可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作；
D.驾驶杆电门组件将信号送到FCC，以示驾驶杆向前或向后运动。
[单选题]下列哪个电门对空调组件不起保护作用？
A.199°C
B.121°C
C.110°C
D.99°C
[单选题]空调组件电门在“AUTO”位,组件活门何时提供高流量:
A.空中或地面,仅一个组件工作时
B.在空中或地面,仅一个组件工作且襟翼收上时
C.当 APU 供一个组件工作,两个发动机引气电门在 OFF 位时
D.当两个组件工作时,每个组件调至高流量
