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[判断题]
高频通用航空地空台,用于对通用航空飞行保证的通信,必要时兼做作业基地与负责管制的空中交通管制部门之间的地面业务通信。
A.正确
B.错误
[单选题]
民用航空国际通信电路和全国性的地面通信网络、地空通信网络,由()统一规划。
A.中国民用航空地区管理局
B.中国民用航空局
C.中国民用航空局空中交通管理局
D.各级航务管理中心
[单选题]
民用航空国际通信电路和全国性的地面通信网络、地空通信网络,由()分别组织实施。
A.地区管理局(飞行院校)和航务管理中心(站)
B.民航局和中国民用航空地区管理局
C.民航局和中国民用航空局空中交通管理局
D.民航局和各级航务管理中心
[单选题]
通用航空专业地面、地空通信电路的设置,由()提出申请。
A.中国民用航空地区管理局
B.通用航空公司
C.中国民用航空局空中交通管理局
D.各级航务管理中心
[单选题]
通用航空专业地面、地空通信电路的设置,由()批准后组织实施。
A.中国民用航空地区管理局
B.中国民用航空局
C.中国民用航空局空中交通管理局
D.各级航务管理中心
[判断题]
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》适用于民用航空地面通信导航监视系统和设备运行管理的组织与实施,全体通信导航监视工作人员必须遵照执行。
A.正确
B.错误
[单选题]供主要与沿国内或国际民航航线的飞行安全和飞行正常有关的通信使用的航空移动业务是 ( ). [2 星]
A.航空移动(R)业务
B.航空移动(.R)业务
C.卫星航空移动(R)业务
D.卫星航空移动(.R)业 务
[单选题]
主要机场的地面通信电路设置()。
A.塔台、高频航线地空台和地面业务通信电路,并根据需要置起飞线塔台
B.场内通信和场外通信塔台、起飞线塔台、高频航线地空台、甚高频紧急通信地空台、地面业务通信电路和管制移交通信电路
C.场内通信和场外通信塔台、起飞线塔台、高频航线地空台和地面业务通信电路,并根据需要置起飞线塔台
D.塔台、甚高频紧急通信地空台、地面业务通信电路和管制移交通信电路
[单选题]
航务管理通信是航空公司与所属航空器之间传递飞行情况和实施飞行签派、航务运营业务的通信。()航务管理通信主要用于航空公司与在机场区域内飞行的航空器之间的通信
A.高频
B.高频或甚高频均可
C.甚高频
D.任意能够满足需要的通信方式
[单选题]
一般航线机场的地面通信电路设置()。
A.塔台、高频航线地空台和地面业务通信电路,并根据需要置起飞线塔台
B.场内通信和场外通信塔台、起飞线塔台、高频航线地空台、甚高频紧急通信地空台、地面业务通信电路和管制移交通信电路
C.场内通信和场外通信塔台、起飞线塔台、高频航线地空台和地面业务通信电路,并根据需要置起飞线塔台
D.塔台、甚高频紧急通信地空台、地面业务通信电路和管制移交通信电路
[判断题]根据相关文件的规定，使用中的航空器是指从地面人员或者机组人员为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直至降落后24小时止。
A.正确
B.错误
[单选题]在某用于国际飞行的航空器上,行为人对使用中的航空器造成破坏危及飞行安全的,以下不适用《蒙特利尔公约》的是()。
A.起飞地、降落地、犯罪行为发生地及行为人被发现时均在航空 器登记国内
B.起飞地在航空器登记国外,但罪行发生地在航空器登记国内
C.起飞地和降落地均在航空器登记国内,但罪行发生地在航空器 登记国外
D.预计起飞地在航空器登记国内,但实际起飞地在航空器登记国外
[多选题]在某用于国际飞行的航空器上,行为人对使用中的航空器造成破坏危及飞行安全的,以下可以适用《蒙特利尔公约》的是
()。
A.起飞地、降落地、犯罪行为发生地及行为人被发现时均在航空器登记国内
B.起飞地在航空器登记国外,但罪行发生地在航空器登记国内
C.起飞地和降落地均在航空器登记国内,但罪行发生地在航空器登记国外
D.预计起飞地在航空器登记国内,但实际起飞地在航空器登记国外
[判断题]在某用于国际飞行的航空器上,行为人对使用中的航空器造成破坏危及飞行安全的,起飞地、降落地、犯罪行为发生地及行为人被发现时均在航空器登记国内,也可适用《蒙特利尔公约》。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
地方航线、通用航空飞行的通信导航雷达资料,由地区管理局通信导航部门按照上级规定的范围编制,并报民航局通信导航雷达部门备案。
A.正确
B.错误
